|
Technische Informationen (geordnet nach Modelljahren)
Die Liste wird schrittweise erweitert werden!
Übersicht der Serviceliteratur
Die Serviceliteratur für Werkstätten
Sie ist immer in folgende Teile untergliedert:
A = Wartung, Karosserie- und Fahrgestell-Blechteile
B = Lackierung
C = Karosserieausstattung
D = Heizung, Lüftung, Klimaanlage
E = Rahmen, Vorderradaufhängung, Räder und Reifen
F = Hinterachse, Hinterradaufhängung
H = Bremsen
J = Motor, Motoranbauteile
K = Kupplung, Getriebe
L = Kraftstoffanle, Auspuffleitung
N = Elektrische Ausrüstung, Instrumente
R = Zubehör
Modelljahr 1981
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
A-8
|
26
|
19.09.1980
|
Änderungen am Fahrzeug
|
Bedford Blitz
|
|
TI-C-2
|
A-64
|
2
|
15.10.1980
|
Opel Inspektions-System
|
Alle PKW und Bedford Blitz
|
|
TI-C-3
|
J-101
|
1
|
23.09.1980
|
Temperaturreglergehäuse
|
Ascona B, Manta B, Rekord E
|
|
TI-C-4
|
C-26
|
1
|
26.09.1980
|
Partielle Grauverfärbung oder Flecken auf Kunststoffverkleidung der Stoßfänger
|
Alle PKW
|
|
TI-C-5
|
J-102
|
6
|
07.10.1980
|
Nachträglicher Einbau einer Doppelvergaseranlage
|
Kadett D mit 13 S
|
|
TI-C-6
|
K-15
|
1
|
07.10.1980
|
Änderung der Abtriebsübersetzung
|
Kadett D
|
|
TI-C-7
|
J-5
|
7
|
07.10.1980
|
Drehzahlanhebung
|
Verschiedene
|
|
TI-C-8
|
A-1
|
2
|
09.10.1980
|
Vordere Befestigung für Kennzeichenschild
|
Chevette
|
|
TI-C-9
|
A-9
|
8
|
08.11.1980
|
1. Änderung Modelljahr 1981
2. Motor aus- und einbauen
|
Bedford Blitz
|
|
TI-C-10
|
J-103
|
2
|
08.11.1980
|
Änderungen am Zylinderkopf
|
Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-11
|
E-28
|
6
|
08.11.1980
|
1. Mischbereifung am Fahrzeug
2. Reifen- und Scheibenradfabrikate
|
Alle PKW und Bedford Blitz
|
|
TI-C-12
|
E-29
|
2
|
08.11.1980
|
Winterreifen
|
Alle PKW und Bedford Blitz
|
|
TI-C-13
|
C-13
|
2
|
28.11.1980
|
Tunnelkonsole nachträglich einbauen
|
Kadett D
|
|
TI-C-14
|
C-14
|
2
|
28.11.1980
|
Ablagefach unterhalb der Instrumententafel auf Beifahrerseite nachträglich einbauen
|
Kadett D
|
|
TI-C-15
|
D-4
|
1
|
03.12.1980
|
Drehschalter der Klimaanlage
|
Rekord E, Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-16
|
N-25
|
2
|
03.12.1980
|
Radio-Entstörung (Fzg. mit Drehzahlmesser)
|
Verschiedene
|
|
TI-C-17
|
J-22
|
2
|
27.11.1980
|
INAT-Vergaser 2,5 Ltr.-Motor
|
Commodore C
|
|
TI-C-18
|
N-26
|
2
|
03.12.1980
|
Hinterachs- bzw. Abtriebs- und Tachometerantriebsübersetzungen
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-19
|
M-12
|
1
|
03.12.1980
|
Änderung der Abreißschraube für Befestigung Gehäuse Lenk- und Zündschloß
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-20
|
H-8
|
1
|
03.12.1980
|
Geänderte innere Schutzkappe der Gleithülse
|
Kadett D
|
|
TI-C-21
|
J-11
|
2
|
09.12.1980
|
Geänderte Drehrichtung des Zündverteilers
|
Ascona B, Manta B
|
|
TI-C-22
|
J-104
|
1
|
09.12.1980
|
Opel-Kühlerfrostschutz
|
Alle
|
|
TI-C-23
|
J-7
|
3
|
19.12.1980
|
Übergang beim Vollastbeschleunigen
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-24
|
R-18
|
5
|
19.12.1980
|
Nachträglicher Einbau von Nebelscheinwerfern
|
Bedford Blitz
|
|
TI-C-25
|
J-8
|
5
|
23.12.1980
|
Änderung des Kühlsystems
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-26
|
H-3
|
1
|
23.12.1980
|
Bremsbeläge im Bremssattel
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-27
|
A-65
|
2
|
23.12.1980
|
Türscharnier-Richteisen
|
Alle PKW
|
|
TI-C-28
|
B-1
|
9
|
09.01.1981
|
Farbstreifen (Kunststoffolie) an Karosserie
|
Kadett D
|
|
TI-C-29
|
N-27
|
10
|
08.01.1981
|
Die "Opel-Freedom Batterie"
(ersetzt durch TI-C-47 vom 16.04.1981)
|
Alle PKW
|
|
TI-C-30
|
N-7
|
1
|
13.01.1981
|
Kraftstoff- und Fernthermometer-Anzeige
|
Kadett D
|
|
TI-C-31
|
F-3
|
3
|
08.01.1981
|
Hinterradlagerspiel prüfen, etc.
|
Kadett D
|
|
TI-C-32
|
B-16
|
44
|
22.01.1981
|
Materialien zur Instandsetzung der Lackierung
|
Alle PKW
|
|
TI-C-33
|
C-27
|
2
|
23.01.1981
|
Griff-Schloßzunge-Sicherheitsgurt vorn ersetzen
|
Alle PKW
|
|
TI-C-34
|
R-10
|
6
|
27.01.1981
|
Nebelscheinwerfer nachträglich einbauen
|
Ascona B
|
|
TI-C-35
|
N-28
|
6
|
29.01.1981
|
Elektronischer Geschwindigkeitsregler mit elektrischem Stellglied
|
Verschiedene
|
|
TI-C-37
|
R-18
|
2
|
30.01.1981
|
Schaltung der Nebelschlußleuchte
(siehe auch TI-C-76 vom 02.09.1981)
|
Alle
|
|
TI-C-38
|
J-105
|
6
|
11.02.1981
|
Motoreinstellung (Schweden-Fahrzeuge)
|
Alle
|
|
TI-C-40
|
A-66
|
21
|
17.02.1981
|
Drehmomentangaben (ab Modelljahr 1981)
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-41
|
J-106
|
2
|
17.02.1981
|
Vergaser-Änderung
|
Alle mit Varajet II
|
|
TI-C-42
|
J-21
|
6
|
05.03.1981
|
Hochleistungsmotor 2,3 Ltr. (Hymermobil)
|
Bedford Blitz
|
|
TI-C-43
|
F-13
|
1
|
09.03.1981
|
Inneres Kegelrollenlager des Antriebskegelrades
|
Verschiedene
|
|
TI-C-44
|
J-107
|
2
|
11.03.1981
|
Motoröl, Erstbefüllungsöl (4 u. 6 Zylinder)
|
Alle PKW
|
|
TI-C-45
|
R-11
|
3
|
20.03.1981
|
Halter für Nebelscheinwerfer nachträglich einbauen
|
Ascona B
|
|
TI-C-46
|
J-108
|
6
|
10.04.1981
|
Nockenwelle ersetzen (1,3 Ltr. OHC)
|
Kadett D, Ascona B, Manta B
|
|
TI-C-47
|
N-29
|
11
|
16.04.1981
|
Die "Opel-Freedom Battery"
|
Alle PKW
|
|
TI-C-48
|
R-19
|
3
|
14.05.1981
|
Umrüstungen an Fahrzeugen für Körperbehinderte
|
Alle
|
|
TI-C-49
|
E-17
|
1
|
27.05.1981
|
Auswuchten der Fahrzeugräder (FWD)
- ersetzt durch TI-C-62 vom 29.07.1981
|
Kadett D mit THM 125
|
|
TI-C-50
|
J-109
|
18
|
21.05.1981
|
25 E-Motor; Elektronisches Zündsystem
|
Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-51
|
C-28
|
1
|
20.05.1981
|
Gepäckfangnetz nachträglich einbauen, Aufkleber für Windschutzscheibe
|
Kadett D, Rekord E, Commodore C
|
|
TI-C-52
|
B-17
|
2
|
22.05.1981
|
Die neuen Opel Lackieranlagen
|
|
|
TI-C-53
|
J-110
|
4
|
03.06.1981
|
Änderungen am Varajet-II-Vergaser
|
Verschiedene
|
|
TI-C-55
|
N-4
|
|
12.06.1981
|
Schaltplan (ab neuer Instrumententafel)
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-56
|
J-6
|
1
|
08.06.1981
|
Drehmomentstütze (mit 1,3 Ltr. OHC)
|
Kadett D
|
|
TI-C-57
|
K-57
|
4
|
05.06.1981
|
Austausch des Gabelkopfes am Wählhebelgestänge
|
Alle PKW
|
|
TI-C-58
|
R-20
|
7
|
12.06.1981
|
Konsolen für Sonderausstattung (Taxi etc.)
|
Rekord E, Commodore C
|
|
TI-C-59
|
M-13
|
1
|
29.06.1981
|
Austausch von Druckschläuchen mit Zoll (") - Anschlußgewinde an Ölpumpe für Hilfskraftlenkung
|
Verschiedene
|
|
TI-C-60
|
R-5
|
1
|
10.07.1981
|
Anhängerzugvorrichtung nachträglich einbauen
(ersetzt durch TI-C-75 vom 31.08.1981)
|
Kadett D
|
|
TI-C-61
|
E-18
|
3
|
14.08.1981
|
Umstellung der Achsschenkel von Stahl- in Gußausführung
|
Kadett D
|
|
TI-C-62
|
E-19
|
2
|
29.07.1981
|
Auswuchten der Fahrzeugräder (FWD)
|
Kadett D mit AT THM 125
|
|
TI-C-63
|
A-67
|
2
|
03.08.1981
|
Einführung der 17-stelligen Fahrgestell-Nr.
|
Alle PKW
|
|
TI-C-64
|
F-12
|
1
|
21.08.1981
|
Hinterachseinstellung
|
Commodore C
|
|
TI-C-65
|
H-21
|
1
|
12.08.1981
|
Befestigung der vorderen Bremsscheibe an Radnabe
|
Rekord E, Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-66
|
H-9
|
2
|
12.08.1981
|
Bremskraftregler
|
Kadett D
|
|
TI-C-67
|
A-68
|
1
|
12.08.1981
|
Neues Opel-Schlüsselsystem
|
Rekord E, Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-68
|
M-3
|
2
|
12.08.1981
|
1. Scheibengelenk-Umstellung
2. Änderung der Lenkgetriebe-Geradeausstellung
|
Kadett D
|
|
TI-C-69
|
K-5
|
1
|
31.08.1981
|
Ausdrückwerkzeug KM-460
|
Ascona C
|
|
TI-C-70
|
K-16
|
1
|
20.08.1981
|
Abtriebsübersetzung (F 10 bzw. F 16 Getriebe)
|
Kadett D
|
|
TI-C-71
|
K-17
|
2
|
20.08.1981
|
Gummigelagerter Handschalthebel
|
Kadett D
|
|
TI-C-72
|
J-111
|
15
|
27.08.1981
|
20 E-Motor
|
Manta B, Rekord E
|
|
TI-C-73
|
J-112
|
1
|
27.08.1981
|
Winkelanzugsmethode
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-74
|
E-26
|
1
|
31.08.1981
|
Verschlußstopfen für Achswellenöffnungen im Getriebegehäuse
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-75
|
R-5
|
2
|
31.08.1981
|
Luftführungsschlitze im unteren Frontbereich
|
Kadett D
|
|
TI-C-76
|
R-21
|
2
|
02.09.1981
|
Neue Schaltung der Nebelschlußleuchte nach § 53 d der StVZO vom 15.01.1980
(Ergänzung zur TI-C-37 vom 30.01.1981)
|
Kadett D, Ascona B, Manta B, Rekord E, Commodore C
|
Modelljahr 1982
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
N-17
|
|
01.09.1981
|
Schaltplan
|
Ascona C
|
|
TI-C-2
|
A-69
|
|
01.09.1981
|
Opel-Inspektions System
|
Alle PKW
|
|
TI-C-3
|
J-113
|
|
15.09.1981
|
Winkelanzugsmethode
(ersetzt TI-C-73, Gr. J-112 vom 27.08.1981 und TI-C-21, Gr. J-4 vom 05.12.1979)
|
Kadett D, Ascona B/C, Manta B
|
|
TI-C-4
|
J-114
|
|
29.09.1981
|
Ölfilter
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-5
|
K-58
|
|
30.09.1981
|
Abdichtung der Getriebeölwanne und seitlichen Deckel für Ventilkörper/Ölpumpe
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-6
|
M-14
|
|
09.10.1981
|
Anzugsdrehmoment für Lenkradmutter
|
Rekord E, Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-7
|
E-20
|
|
27.10.1981
|
Reifen 165 SR 13-82 S
|
Kadett D
|
|
TI-C-8
|
E-15
|
|
27.10.1981
|
Winterreifen bzw. Schneeketten für Reifengröße 195/60 HR 14-85 H
|
Ascona C
|
|
TI-C-9
|
J-7
|
|
27.10.1981
|
Ölfüllmengen
|
Kadett D
|
|
TI-C-10
|
A-70
|
|
03.11.1981
|
Spezialwerkzeuge KM-470
|
Kadett D, Ascona B/C, Manta B
|
|
TI-C-11
|
H-9
|
2
|
03.11.1981
|
Schwimmsattelbremse
|
Rekord E
|
|
TI-C-12
|
F-13
|
|
03.11.1981
|
Stabilisator an der Hinterachse
|
Rekord E, Commodore C
|
|
TI-C-13
|
J-115
|
|
17.11.1981
|
Motoreinstellung
|
Alle Schwedenfahrzeuge
|
|
TI-C-14
|
A-
|
|
|
Typenschild beim Kadett D der Antwerpener Fertigung
|
Kadett D
|
|
TI-C-15
|
R-4
|
|
07.11.1981
|
Nebelscheinwerfer nachträglich einbauen
|
Senator A
|
|
TI-C-16
|
N-14
|
|
10.11.1981
|
Sicherungskasten
|
Rekord E, Commodore C
|
|
TI-C-17
|
C-12
|
|
16.11.1981
|
Geklebte Rückwandklappenscheibe
|
Ascona C
|
|
TI-C-18
|
N-18
|
|
16.11.1981
|
Scheinwerfer
|
Ascona C
|
|
TI-C-19
|
A-71
|
|
18.11.1981
|
Nachträgliche Unterbodenschutzbehandlung
|
Alle PKW
|
|
TI-C-20
|
E-27
|
|
30.11.1981
|
Reifen- und Scheibenradfabrikate (Fahrzeugproduktion ab Modelljahr 1982)
|
Alle PKW, Lieferwagen und Bedford Blitz
|
|
TI-C-21
|
E-28
|
|
30.11.1981
|
Winterreifen (ersetzt TI-C-12, Gr. E-29, vom 08.11.1980)
|
Alle PKW, Lieferwagen und Transporter
|
|
TI-C-22
|
A-
|
|
|
Technische Daten, Anlage zur Broschüre "Service Ascona 400"
|
Ascona B
|
|
TI-C-23
|
K-59
|
|
03.12.1981
|
Getriebehalter ("F10" bzw. "F16" Schalt- und Ausgleichsgetriebe)
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-24
|
J-116
|
|
03.12.1981
|
Prüfen und Einstellen der Zahnriemenspannung bei 1,6 Ltr.-OHC-Motoren
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-25
|
R-22
|
|
02/1982
|
Nachträglicher Einbau einer OPEL-Flüssiggasanlage
|
Alle
|
|
TI-C-26
|
N-30
|
|
10.12.1981
|
Verlegung Tachometerwelle
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-27
|
J-117
|
|
23.12.1981
|
Ansaugluftvorwärmung
|
Alle
|
|
TI-C-28
|
J-118
|
|
23.12.1981
|
Vergaservereisung
|
Alle
|
|
TI-C-29
|
A-72
|
|
14.12.1981
|
Zulässigen Anhänge- und Dachlasten
|
Alle PKW
|
|
TI-C-31
|
J-119
|
|
15.01.1982
|
Einbau es geänderten Spritzverstellerdeckels für VE-Verteiler-Einspritzpumpe
|
Rekord D/E, Bedford Blitz
|
|
TI-C-32
|
K-60
|
|
15.01.1982
|
Kolben für Vorwärtskupplung
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-33
|
C-13
|
1
|
11.01.1982
|
Tür- und Rückwandklappen-Schließzylinder
|
Ascona C
|
|
TI-C-34
|
N-31
|
|
18.01.1982
|
Entladene Batterie
|
Alle PKW
|
|
TI-C-35
|
C-3
|
|
03.02.1982
|
Windschutzscheibe aus 4-Schichtverbundsicherheitsglas "SEKURIFLEX"
|
Senator A
|
|
TI-C-36
|
C-4
|
|
08.02.1982
|
Windschutzscheibe aus 4-Schichtverbundsicherheitsglas "SEKURIFLEX" (ersetzt TI-C-35, Gruppe C-3, vom 03.02.1982)
|
Senator A
|
|
TI-C-37
|
N-5
|
|
10.02.1982
|
Schalter für Heizscheibe, Nebelscheinwerfer, Nebelschlußleuchten, Warnblinkanlage, Sitzheizung u. Heckscheibenwischer aus- und einbauen
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-38
|
N-32
|
|
10.02.1982
|
Öldruckanzeige
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-39
|
J-120
|
|
19.02.1982
|
Zündkerzen
|
Bedford Blitz, Chevette
|
|
TI-C-40
|
H-22
|
|
19.02.1982
|
Befestigung Bremssattel am Achsschenkel
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-41
|
H-23
|
|
19.02.1982
|
Vakuumpumpe
|
Rekord E, Bedford Blitz
|
|
TI-C-42
|
A-73
|
|
19.02.1982
|
Keilriemenspannung
|
Alle PKW
|
|
TI-C-43
|
H-24
|
|
19.02.1982
|
Bremsenquietschen an der Hinterachse
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-44
|
N-8
|
|
12.03.1982
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Kadett D
|
|
TI-C-45
|
N-15
|
|
12.03.1982
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Rekord E, Commodore C
|
|
TI-C-46
|
A-74
|
|
19.03.1982
|
Opel Inspektions-System
|
Kadett D, Ascona C, Manta B
|
|
TI-C-47
|
J-121
|
|
19.03.1982
|
Motorölqualitäten nach API
|
Alle
|
|
TI-C-48
|
J-122
|
|
19.03.1982
|
1,6 Ltr. OHC-Dieselmotor
- Allgemeines
- Anlage zur Betriebsanleitung
- Wichtige Daten
- Prüf- und Einstellarbeiten
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-49
|
K-61
|
|
30.06.1982
|
Spezialwerkzeug KM-J-29569 und KM-J-29829
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-50
|
A-75
|
|
25.03.1982
|
Neues Typenschild für Kraftfahrzeuge der Europäischen Gemeinschaft "EG-Typschild"
(ersetzt die TI-C-24, Gruppe A-61, vom 06.12.1979)
|
Alle PKW
|
|
TI-C-51
|
A-
|
|
|
Heckspoiler nachträglich anbauen
|
|
|
TI-C-52
|
R-23
|
|
13.04.1982
|
Geschwindigkeitsregler/Radio "Indianapolis Electronic"
|
Rekord E, Commodore C, Senator A/Monza
|
|
TI-C-53
|
A-16
|
|
20.04.1982
|
Frontspoiler (einteilig), Dachspoiler, Spoiler-Einstiegsverkleidung, Blenden für vordere und hintere Radausschnitte nachträglich einbauen
|
Kadett D
|
|
TI-C-54
|
J-123
|
|
17.05.1982
|
Zahnriemen-Prüfgerät KM-510
|
Kadett D, Ascona B/C, Manta B
|
|
TI-C-55
|
N-9
|
|
04.05.1982
|
Sicherung (25 Ampere) für Kühlergebläse
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-56
|
C-
|
|
00/1982
|
Erweiterung des Vordersitz-Verstellbereiches
|
|
|
TI-C-57
|
J-124
|
|
03.05.1982
|
Aufkleber mit Motorölqualitäten nach API
|
Alle PKW
|
|
TI-C-58
|
K-7
|
|
03.05.1982
|
Schaltschwierigkeiten im 2. Gang
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-59
|
D-5
|
|
03.05.1982
|
Heizungsschlauchverlegung
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-60
|
A-
|
|
|
Manta B, Manta B-CC ab Modelljahr 1982 1/2
|
Manta B
|
|
TI-C-61
|
N-33
|
|
14.05.1982
|
OPEL-Freedom-Batterie
|
Alle PKW
|
|
TI-C-62
|
E-21
|
|
14.05.1982
|
Rahmen-Schweißlehre vorn KM-434
|
Kadett D
|
|
TI-C-63
|
R-24
|
|
18.05.1982
|
Reparaturleitfaden für OPEL-Aluminium-PKW-Anhänger
|
Alle PKW
|
|
TI-C-64
|
F-14
|
|
17.05.1982
|
Ermittlung des Sperrwertes
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-65
|
J-12
|
|
17.05.1982
|
Arbeiten am Zylinderkopf und geänderte Ölwechselintervalle
|
Ascona C, Manta B
|
|
TI-C-66
|
J-125
|
|
17.05.1982
|
Stehenbleiben des Motors bei Lenkradeinschlag
|
Alle mit Hilfskraftlenkung
|
|
TI-C-67
|
N-6
|
|
24.05.1982
|
Bordcomputer
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-68
|
J-126
|
|
27.05.1982
|
Nockenwelle und Schwinghebel ersetzen
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-69
|
J-127
|
|
27.05.1982
|
Startautomatik einstellen
|
Alle mit Varajet-Vergaser
|
|
TI-C-70
|
N-19
|
|
02.06.1982
|
Scheinwerfer bis Fertigungsdatum
Bosch 242 (gelber Aufkleber auf dem Scheinwerfer)
|
Ascona C
|
|
TI-C-71
|
K-62
|
|
31.05.1982
|
Einbauwerkzeug KM-J-26540
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-72
|
-
|
|
|
Ausdrückwerkzeug KM-507
|
|
|
TI-C-73
|
J-128
|
|
03.06.1982
|
Nockenwelle
(ersetzt TI-C-46, Gr. J-108, vom 10.04.1981)
|
Kadett D, Ascona B/C, Manta B
|
|
TI-C-74
|
H-
|
|
|
Unterdruckschlauch für Bremskraftverstärker
|
Rekord E
|
|
TI-C-75
|
J-129
|
|
15.06.1982
|
Varajet-II-Vergaser mit Handchoke
|
Kadett D, Ascona C, Manta B
|
|
TI-C-76
|
R-21
|
|
02.09.1981
|
Neue Schaltung der Nebelschlußleuchte nach § 53 d der StVZO vom 15.1.1980
(Ergänzung der TI-C-37, Gr. R-18, vom 30.01.1981)
|
Kadett D, Ascona B, Manta B
|
|
TI-C-77
|
J-130
|
|
30.06.1982
|
Nadellager in der Kurbelwelle
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-78
|
J-131
|
|
30.06.1982
|
Einstellschlüssel KM-509
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-79
|
R-12
|
|
12.07.1982
|
Außenspiegel von innen verstellbar
|
Ascona C
|
|
TI-C-80
|
B-2
|
|
12.07.1982
|
Lackierung von Polycarbonat-Karosserieteilen - Frontspoiler, Stoßfänger hinten
|
Manta B
|
|
TI-C-81
|
J-132
|
|
30.07.1982
|
Ölmeßstabführungsrohr
|
Kadett D, Ascona B/C, Manta A/B, Rekord D/E
|
|
TI-C-82
|
J-133
|
|
30.07.1982
|
Stark nagelnde Motorgeräusche
|
Kadett D, Ascona C, Rekord E
|
|
TI-C-83
|
J-134
|
|
30.07.1982
|
Wärmeschutzblech am AC-Generator
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-84
|
J-135
|
|
17.08.1982
|
OPEL-Flüssiggasanlage
(siehe auch TI-C-25, Gr. R)
|
Ascona C, Rekord E
|
|
TI-C-85
|
N-34
|
|
30.08.1982
|
Kabelsatz (Anschluß Zündsystem)
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-86
|
N-10
|
|
30.08.1982
|
Anzeige der Kühlmitteltemperatur und des Kraftstoffstandes
|
Kadett D
|
|
TI-C-87
|
H-
|
|
|
Befestigung Bremssattel am Achsschenkel
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-88
|
J-22
|
|
27.08.1982
|
Kraftstofffilter-Oberteil
|
Bedford Blitz
|
|
TI-C-89
|
F-15
|
|
27.08.1982
|
Ersatz von Stoßdämpfern und Federbeinpatronen
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-90
|
K-63
|
|
27.08.1982
|
5-Gang-Schaltgetriebe "F-16/5"
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-92
|
J-13
|
|
27.08.1982
|
Elektronische Leerlaufstabilisierung (ELS)
|
Manta B
|
|
TI-C-93
|
J-136
|
|
27.08.1982
|
18 E OHC-Motor
|
Ascona C
|
|
TI-C-94
|
A-76
|
|
27.08.1982
|
Neues Opel Inspektions-Sytem (alle PKW) ab 7. Juli 1982
|
Alle PKW
|
|
TI-C-95
|
J-137
|
|
27.08.1982
|
Elektronische Zündanlage
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-96
|
J-138
|
|
27.08.1982
|
Motoreinstellung
|
Schweden- und Schweizfahrzeuge
|
|
TI-C-111
|
-
|
|
|
Nachträglicher Einbau einer automatischen Wagenstandhöhenregulierung
|
Rekord E, Commodore C
|
Modelljahr 1983
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-10
|
K-10
|
1
|
10.02.1983
|
Direktkupplung
|
Alle mit automatischem Getriebe 125 THM, Getriebe-Code EF und EK
|
|
TI-C-43
|
M-2
|
1
|
31.01.1983
|
Lenkgetriebe-Einstelllehre KM-542
|
Alle Corsa A/Corsa A TR
|
|
TI-C-45
|
K-7
|
1
|
11.01.1983
|
Tachometerwellen-Winkelantrieb (Getriebe)
|
Rekord E mit 20 E-Motor und Bordcomputer bis Fahrgestell-Nr. D1 105 308
|
|
TI-C-50
|
A-3
|
1
|
01.02.1983
|
Abdichtungen gegen Wassereintritt
|
Manta B, Manta B "CC"
|
|
TI-C-51
|
J-10
|
1
|
07.01.1983
|
Zylinderkopf
|
|
|
TI-C-52
|
A-4
|
6
|
09.02.1983
|
Frontspoiler, Blenden für Radausschnitte am Kotflügel und an der Seitenwand; Blende für Hintertür und Dachspoiler nachträglich einbauen
|
Kadett D mit SR-Ausstattung
Modelle 31, 33 bis Modelljahr 1983
34 ab Modelljahr 1983
|
|
TI-C-53
|
K-8
|
1
|
10.02.1983
|
Getriebeübersetzung bei "F10/4"
|
Corsa A/Corsa A TR, Kadett D, Ascona C, alle mit F10/4-Schaltgetriebe
|
|
TI-C-54
|
K-9
|
1
|
10.02.1983
|
5-Gang-Schaltgetriebe "F10/5"
|
Kadett D, Ascona C, alle mit 1,2 Ltr.- oder 1,3 Ltr.-Motor
|
|
TI-C-59
|
K-12
|
1
|
28.02.1983
|
Getriebefernschaltung mit Schwingungsdämpfer
|
Kadett D mit 18 E-OHC-Motor (5-Gang-Schaltgetriebe)
|
|
TI-C-60
|
J-11
|
1
|
17.03.1983
|
Temperaturgesteuerte Frühdosenabschaltung
|
Rekord E, Senator A und Monza
|
|
TI-C-61
|
R-7
|
1
|
21.03.1983
|
Amtliches Kennzeichnungsschild
|
Senator A/Monza mit Anhängerzugvorrichtung (ab Februar 1983)
|
|
TI-C-62
|
J-12
|
1
|
25.03.1983
|
1. Wassereintritt im Bereich des Leerlaufreglers
2. Masseverbindung Temperaturfühler II
|
Senator A/Monza 30 E mit Leerlauf-Füllungs-Regelung
|
|
TI-C-65
|
R-8
|
1
|
04/1983
|
Außenspiegel, in innen verstellbar
|
Ascona C
|
|
TI-C-67
|
L-1
|
1
|
04/1983
|
Auspufftopf, hinten
|
Kadett GTE
|
Modelljahr 1984
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
A-
|
35
|
09/1983
|
OPEL Inspektions-System
(mit Broschüre OPEL INSPEKTIONS-SYSTEM für Personenkraftwagen ab Modelljahr 1984)
|
Alle PKW
|
|
TI-C-2
|
J-
|
35
|
09/1983
|
Abgasvorschriften - Schweden-/Schweiz-Fahrzeuge
|
Alle für Schweden und Schweiz
|
|
TI-C-3
|
K-
|
2
|
09/1983
|
Getriebe-Antriebswelle in Zahnradblock eindrücken
|
Corsa A, Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-4
|
A-
|
1
|
09/1983
|
Wagenschlüssel-Nummer im Kraftfahrzeugbrief
|
Alle PKW
|
|
TI-C-5
|
E-
|
2
|
09/1983
|
Dämpfungsbuchsen im Lenker (Vorderradaufhängung)
|
Kadett D
|
|
TI-C-6
|
J-
|
1
|
|
Ventilschaftabdichtung
|
Kadett D, Ascona C, Manta B, Rekord E
|
|
TI-C-7
|
C-
|
1
|
|
Entfrosterschlitze in der Instrumententafel
|
Kadett D
|
|
TI-C-8
|
F-
|
1
|
|
Gelenkwelle
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-9
|
A-
|
3
|
09/1983
|
Sondermodell Manta 200
|
Manta B
|
|
TI-C-10
|
J-
|
4
|
|
Zündanlage mit elektronischer Zündkennliniensteuerung (EZL-H)
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-11
|
E-
|
3
|
|
Reifenfabrikate und Scheibenräder
(Fahrzeugproduktion ab Modelljahr 1984)
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-12
|
E-
|
2
|
|
Winterreifen
Achtung: Die Technische Information TI-C-25 vom 11.10.1982 wird durch diese Ausgabe ersetzt.
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-13
|
N-
|
|
10/1983
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Kadett D
|
|
TI-C-14
|
N-
|
|
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Ascona C
|
|
TI-C-15
|
N-
|
|
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-16
|
R-
|
1
|
10/1983
|
Radio nachträglich einbauen
|
Kadett D
|
|
TI-C-17
|
K-
|
1
|
|
Automatisches Getriebe - Opel Automatik
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-18
|
A-13
|
4
|
10/1983
|
Zulässige Anhänge-, Stütz- und Dachlasten
|
Alle PKW (Limousine, Coupe und Caravan) ab Modelljahr 1984
|
|
TI-C-19
|
E-
|
1
|
|
Schweißlehre KM-326-1
|
Rekord E
|
|
TI-C-20
|
E-
|
1
|
|
Ganzflächige Radabdeckung
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-21
|
B-
|
2
|
|
Einziehwerkzeug KM-400-A, für Fahrzeuglackierung ohne Ausbau der Front- und Heckscheibe
|
Alle PKW
|
|
TI-C-22
|
C-
|
1
|
|
Vordersitz-Polsterauflage
|
Corsa A, Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-23
|
N-
|
1
|
|
Halter für Vorratsbehälter der Scheibenwaschanlage
|
Corsa A
|
|
TI-C-24
|
N-
|
4
|
|
Wegstreckenfrequenzgeber
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-25
|
A-
|
2
|
|
Heckspoiler nachträglich einbauen
|
Monza
|
|
TI-C-26
|
A-
|
2
|
|
Vordere und hintere Stoßfänger
|
Manta B, Rekord E
|
|
TI-C-27
|
J-
|
1
|
|
Flanschundichtigkeiten an der Wasserpumpe
|
Manta B, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-28
|
L-
|
1
|
11/1983
|
Kennzeichnung Sauganschluß - Kraftstoffbehälter
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-29
|
N-
|
2
|
|
Zentrale Türverriegelung
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-30
|
K-
|
1
|
|
Kupplungsscheibe
|
Rekord E
|
|
TI-C-31
|
C-
|
1
|
|
Polsterauflage
|
Corsa A
|
|
TI-C-32
|
A-
|
1
|
|
Wagenschlüssel-Nummer im Kraftfahrzeugbrief
Achtung: Diese Information ersetzt die gleichnamige Ausgabe TI-C-4, Gr. A-11, vom September 1984.
|
Alle PKW
|
|
TI-C-33
|
A-
|
4
|
|
Steinschlagschutz für Einstieg nachträglich einbauen
|
Rekord E, Monza
|
|
TI-C-34
|
J-
|
2
|
|
Ventilspieleinstellung
|
Rekord E, Bedford Blitz
|
|
TI-C-35
|
J-
|
5
|
|
Einbau einer Opel-Austauschlichtmaschine
|
Alle
|
|
TI-C-36
|
J-
|
3
|
|
Geänderte Ölführung im Zylinderkopf
Achtung: Die Technische Information TI-C-86, Gruppe J-100, vom 29.08.1980 wird durch diese Ausgabe ersetzt.
|
Alle mit CIH-Motoren
|
|
TI-C-37
|
H-
|
1
|
12/1983
|
AW-Vorgaben für Antiblockiersystem (ABS)
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-38
|
K-
|
1
|
|
Motor läßt sich in Wählhebelstellung "P" oder "N" nicht starten
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-39
|
A-
|
2
|
|
Korrosionsschutz
|
Alle PKW
|
|
TI-C-40
|
H-
|
2
|
12/1983
|
Einstellung der Trommelbremse
|
Rekord E, Commodore C
|
|
TI-C-41
|
K-
|
8
|
|
Änderungen Modelljahr '84
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-42
|
J-
|
2
|
12/1983
|
Montagefehler bei Zylinderkopfinstandsetzung
|
Alle mit OHC-Otto-Motoren
|
|
TI-C-43
|
J-
|
4
|
|
Nachträglicher Einbau einer zusätzlichen Stütze zwischen Halter-Generator und Steuergehäuse
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-44
|
A-
|
2
|
|
Schweißlehre KM-434
|
Kadett D
|
|
TI-C-45
|
C-
|
2
|
|
Kopfstütze für Vordersitz (Sportsitz) aus- und einbauen
|
Corsa A, Kadett D, Ascona C, Manta B, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-46
|
J-
|
2
|
|
Zündverteilerantrieb
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-47
|
N-
|
20
|
|
LCD ELECTRONICS-Instrument
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-48
|
R-
|
15
|
|
Instandsetzung des Verdampfer/Druckreglers
|
Ascona C, Rekord E
|
|
TI-C-49
|
K-
|
2
|
|
Synchronringe, 5-Gang-Schaltgetrieb
|
Manta B, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-50
|
R-
|
2
|
02/1984
|
Schmutzfänger hinten
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-51
|
J-
|
1
|
|
Zündkerzen
|
Alle PKW
|
|
TI-C-52
|
H-
|
1
|
|
Bremsenrattern an der Hinterachse
|
Corsa A
|
|
TI-C-53
|
H-
|
8
|
|
Automatische Nachstellung der Hinterradbremse
|
Alle PKW und Lieferwagen außer Senator A/Monza
|
|
TI-C-54
|
K-
|
1
|
|
Einbauwerkzeug KM-531
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-55
|
H-
|
1
|
|
Befestigung des Bremssattels
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-56
|
J-
|
1
|
|
Nadellager in der Kurbelwelle
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-57
|
N-
|
1
|
02/1984
|
Lenk- und Zündschloß, Anlasser
|
Alle
|
|
TI-C-58
|
L-
|
1
|
|
Tankmeßgerät
|
Manta B
|
|
TI-C-59
|
N-
|
1
|
|
Relais mit Sicherung - 12 38 573 - 90 187 518 für Nebelscheinwerfer, heizbare Heckscheibe, Kühlergebläse
|
Alle
|
|
TI-C-60
|
N-
|
1
|
|
Lenk- und Zündschloß, Anlasser
Achtung: Diese Technische Information ersetzt die Ausgabe TI-C-57, Gruppe N-24, vom Februar 1984.
|
Alle
|
|
TI-C-61
|
N-
|
5
|
|
Halogen-Fernscheinwerfer, integriert, nachträglich einbauen
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-62
|
J-33
|
|
|
nicht veröffentlicht
|
|
|
TI-C-63
|
J-
|
9
|
|
Nockenwellen
Achtung: Diese Technische Information ersetzt TI-C-72, Gruppe J-14, vom Mai 1983.
|
Alle mit OHC-Otto-Motoren
|
|
TI-C-64
|
A-
|
1
|
|
Vorderrahmenlängsträger ersetzen
|
Ascona C
|
|
TI-C-65
|
K-
|
2
|
|
Getriebeübersetzung bei "F 16/5" (Sport-Getriebe)
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-66
|
R-
|
1
|
03/1984
|
Autoradio mit Einschubhalterung
|
Alle
|
|
TI-C-67
|
L-
|
2
|
|
Belüftungsschläuche Kraftstoffbehälter
|
Kadett D, Ascona C, Rekord E
|
|
TI-C-68
|
J-
|
30
|
|
Prüfung der Einspritzanlage (L- und LE-Jetronic) mit Universal-Prüfadapter
|
Alle mit Einspritzmotoren
|
|
TI-C-69
|
N-
|
|
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Rekord E
|
|
TI-C-70
|
R-
|
2
|
04/1984
|
Außenspiegel von innen verstellbar
|
Corsa A
|
|
TI-C-71
|
K-
|
1
|
|
Abziehen des 5.-Gang-Zahnrades vom Zahnradblock (F 16/5 mit Sport-Radsatz)
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-72
|
J-
|
1
|
04/1984
|
Zylinderkopf
Achtung: Diese Technische Information ersetzt Ausgabe TI-C-51, Gruppe J-10, vom 07.01.1983.
|
Kadett D, Ascona C, Rekord E, Bedford Blitz
|
|
TI-C-73
|
C-
|
1
|
|
Befestigung Türschloß
|
Corsa A
|
|
TI-C-74
|
A-
|
3
|
|
Unterbodenwäsche, Motorraumwäsche, Entwachsen
|
Alle
|
|
TI-C-75
|
C-
|
8
|
|
Geklebte Rückwandklappenscheibe
|
Kadett D
|
|
TI-C-76
|
A-
|
4
|
|
OPEL INSPEKTIONS-SYSTEM
|
Rekord E
|
|
TI-C-77
|
L-
|
1
|
|
Tankmeßgerät
|
Alle
|
|
TI-C-78
|
A-23
|
|
|
nicht veröffentlicht
|
|
|
TI-C-79
|
N-
|
30
|
|
Prüfung Bordcomputer mit dem OPEL-Universal-Prüfadapter KM-566-1
|
Kadett D, Ascona C, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-80
|
A-
|
3
|
|
Sondermodell Manta i 240
|
Manta B
|
|
TI-C-81
|
K-
|
1
|
|
Getriebeöl für Schaltgetriebe
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-82
|
N-
|
2
|
|
Starterbatterie
|
Corsa A
|
|
TI-C-83
|
N-
|
1
|
|
Bordcomputer - Display-Anzeige
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-84
|
J-
|
3
|
|
Adapter KM-568
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-85
|
J-
|
1
|
|
Einlaufvorschriften für WIG-Nockenwellen
|
Alle mit OHC-Otto-Motoren
|
|
TI-C-86
|
K-
|
3
|
|
Nummer korrekt?
Axialspiel, Antriebswelle - THM 125
|
|
|
TI-C-87
|
N-
|
|
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Corsa A
|
|
TI-C-88
|
N-
|
|
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Kadett E
|
|
TI-C-89
|
N-
|
|
|
Schaltplan (Stromlaufplan)
|
Ascona C
|
|
TI-C-90
|
N-
|
36
|
|
Bordcomputer (BOSCH)
|
|
|
TI-C-91
|
J-
|
2
|
|
Kennzeichnung der Motoren
|
Alle mit OHC- und OHV-Motoren
|
|
TI-C-92
|
J-
|
1
|
|
Einspritzventile
|
Alle
|
Modelljahr 1985
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
B-
|
|
|
Instandsetzung der Fahrzeuglackierung - Lackinstandsetzungssysteme, Verarbeitungs- und Kenndaten
|
Alle
|
|
TI-C-2
|
J-
|
|
|
Nachziehen der Zylinderkopfschrauben
|
Rekord E
|
|
TI-C-3
|
K-
|
|
|
Opel 4-Gang-Automatik, Typ AW03-71L
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-4
|
N-
|
|
|
Check Control
|
Kadett E
|
|
TI-C-5
|
J-
|
|
|
Steuerzeiten prüfen und einstellen
|
Kadett D/E, Ascona C
|
|
TI-C-6
|
J-
|
|
|
Nachträglicher Einbau einer verstärkten Spannlasche für Generator
|
Kadett D, Ascona C
|
|
TI-C-7
|
J-
|
|
|
Vorgelegeanlasser
|
Kadett E, Ascona C, Rekord E, Senator A
|
|
TI-C-8
|
A-
|
|
|
Kennzeichenschildbefestigung, vorn
|
Kadett E
|
|
TI-C-9
|
E-
|
|
|
Winterreifen, Zuordnung Reifen/Tachometer
Ersetzt TI-C-12, Gruppe E-7, vom September 1983.
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-10
|
A-
|
|
|
Korrosionsschutzmaterialen der Firma Waxoyl
|
Alle
|
|
TI-C-11
|
N-
|
|
|
Schaltplan
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-12
|
J-
|
|
|
Abgasvorschriften
|
Schweden- und Schweizfahrzeuge
|
|
TI-C-13
|
L-
|
|
|
Vorderes Auspuffrohr ersetzen
|
Kadett E
|
|
TI-C-14
|
M-
|
|
|
Lenksäule mit "höhenverstellbarem Lenkrad" ab Modelljahr 1985
|
Ascona C
|
|
TI-C-15
|
N-
|
|
|
Schaltplan
|
Rekord E
|
|
TI-C-16
|
J-
|
|
|
Prüfung Ecotronic mit OPEL Universal-Prüfadapter KM-566-1
|
Rekord E Schweden- und Schweizfahrzeuge
|
|
TI-C-17
|
A-
|
|
|
Dämpfung Stirnwand
|
Rekord E
|
|
TI-C-18
|
J-
|
|
|
Flüssigdichtung
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-19
|
J-
|
|
|
Nachziehen der Zylinderkopfschrauben
Ersetzt die TI-C-2, Gruppe J-40, vom September 1984.
|
Rekord E
|
|
TI-C-20
|
J-
|
|
|
Kraftstoffpumpe
|
Kadett E, Ascona C, Manta B, Rekord E, Senator A
|
|
TI-C-21
|
H-
|
|
|
Prüfung des OPEL-ABS (Antiblockiersystem) mit dem OPEL Universal-Prüfadapter KM-566-1
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-22
|
J-
|
|
|
Prüf- und Einstellarbeiten, Diagnosehinweise
|
Alle mit C 18 NE
|
|
TI-C-23
|
J-
|
|
|
Adapter KM-568
Ersetzt TI-C-84, Gruppe J-37, vom August 1984.
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-24
|
A-
|
|
|
Anhängelasten, Stützlasten, Dachlasten (KTA-1396)
|
Alle
|
|
TI-C-25
|
E-
|
|
|
Scheibenrad-Zuordnung (Verwendbarkeit)
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-26
|
L-
|
|
|
Kennzeichnung von Ottokraftstoffen, Verwendung unverbleiter Kraftstoffe in OPEL-Motoren
|
Alle
|
|
TI-C-27
|
N-
|
|
|
LCD-Electronics-Instrument
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-28
|
R-
|
|
|
Anhängerzugvorrichtung nachträglich einbauen
|
Kadett E
|
|
TI-C-29
|
N-
|
|
|
Schaltung der Nebelscheinwerfer
|
Kadett E
|
|
TI-C-30
|
N-
|
|
|
LCD-Electronics-Instrument
|
Kadett E
|
|
TI-C-31
|
N-
|
|
|
Bordcomputer mit neuem Mikroprozessor ab Modelljahr 1985
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-32
|
N-
|
|
|
Frontverkleidung, Pfeifgeräusche
|
Kadett E
|
|
TI-C-33
|
J-
|
|
|
Kraftstoffleitung
|
Kadett E
|
|
TI-C-34
|
J-
|
|
|
Wichtige Hinweise für den Umgang mit Katalysatorfahrzeugen
|
Alle
|
|
TI-C-35
|
C-
|
|
|
Schiebedach (Glaskurbeldach)
|
Kadett E
|
|
TI-C-36
|
C-
|
|
|
Schieber in Abdeckkasten-Wagendach nachträglich einbauen
|
Kadett E
|
|
TI-C-37
|
R-
|
|
|
Dachgepäckträger (Reling) nachträglich einbauen
|
Kadett E
|
|
TI-C-38
|
J-
|
|
|
Motor springt nicht an, dreht mit erhöhter Starterdrehzahl, keine Kompression
|
Alle
|
|
TI-C-39
|
A-
|
|
|
Einbau eines 1,3 Ltr. Einspritzmotors in den Corsa A
|
Corsa A
|
|
TI-C-40
|
A-
|
|
|
Klappergeräusche beim Schließen der Vordertür
|
Kadett E
|
|
TI-C-41
|
A-
|
|
|
Korrosionsschutz
|
Alle
|
|
TI-C-42
|
J-
|
|
|
Motorenöle
Ersetzt TI-C-47, Gruppe J-121, vom 19.03.1982.
|
Alle
|
|
TI-C-43
|
F-
|
|
|
Änderungen an der Hinterachse
|
Ascona C
|
|
TI-C-44
|
B-
|
|
|
Steinschlagschäden, Motorhaube und angrenzende Teile
|
Kadett E
|
|
TI-C-45
|
B-
|
|
|
Instandsetzung der Fahrzeuglackierung - Lackinstandsetzungssysteme, Verarbeitungs- und Kenndaten
|
Alle
|
|
TI-C-46
|
J-
|
|
|
Kennzeichnung der OHV- und CIH-Zylinderköpfe mit Ventilsitzringen
|
Alle mit OHV- und CIH-Motoren
|
|
TI-C-47
|
J-
|
|
|
Anzug von Motor-Schraubverbindungen nach der Drehmoment-Drehwinkel-Methode
|
Alle
|
|
TI-C-48
|
J-
|
|
|
Zylinderkopfdichtung
|
Alle mit 2.0 D, 2.1 D, 2.3 D, 2.3 TD
|
|
TI-C-49
|
A-
|
|
|
Corsa A ab Modelljahr 1985 1/2
|
Corsa A
|
|
TI-C-50
|
J-
|
|
|
Kompressionsdruckprüfung, 16 D Motor
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-51
|
A-
|
|
|
Vorderrahmenlängsträger ersetzen
|
Kadett D
|
|
TI-C-52
|
J-
|
|
|
Wichtiger Hinweis für den Umgang mit Katalysatorfahrzeugen
|
Alle
|
|
TI-C-53
|
K-
|
|
|
Einstellung des Drosselventil- und Fahrpedal-Seilzuges am automatischen Getriebe
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-54
|
F-
|
|
|
Nachträglicher Einbau einer automatischen Wagenstandshöhenregulierung
|
Ascona C
|
|
TI-C-55
|
A-
|
|
|
Anhängelasten
|
Kadett E, Ascona C, Rekord E, Senator A
|
|
TI-C-56
|
A-
|
|
|
OPEL-Inspektionssystem, Zahnriemenwartung
|
Kadett D/E, Ascona C
|
|
TI-C-57
|
J-
|
|
|
Einspritzventile, L-, LE- und LU-Jetronic
Ersetzt die TI-C-92, Gruppe J-41, vom August 1984.
|
Alle
|
|
TI-C-58
|
J-
|
|
|
Abgasvorschriften
|
Schweden- und Schweizfahrzeuge
|
|
TI-C-59
|
J-
|
|
|
Zündanlage mit elektronischer Zündkennliniensteuerung (EZL-H)
|
Kadett E, Ascona C, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-60
|
J-
|
|
|
Hochleistungskühler mit Metall-Lufttrichter
|
Kadett E
|
|
TI-C-61
|
B-
|
|
|
Steinschlagschäden, Motorhaube und angrenzende Teile
ersetzt die TI-C-44, Gruppe B-7, vom März 1985.
|
Kadett E
|
|
TI-C-62
|
J-
|
|
|
Vergaserbefestigung
|
Corsa A, Kadett E
|
|
TI-C-64
|
B-
|
|
|
Front- und Heckstoßfänger lackieren
Instandsetzung der Fahrzeuglackierung
ersetzt die TI-C-45, Gruppe B-8, vom April 1985.
|
Kadett E
|
|
TI-C-65
|
N-
|
|
|
Schaltplan, ab Modelljahr 1986
|
Corsa A
|
|
TI-C-66
|
N-
|
|
|
Schaltplan, ab Modelljahr 1986
|
Kadett E
|
Modelljahr 1986
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
J-65
|
|
09/1985
|
Zylinderkopfdichtung und Anzugsdrehmomente Zylinderkopfschrauben
|
Alle mit Dieselmotor
|
|
TI-C-2
|
N-46
|
|
09/1985
|
Warnsummer für Scheinwerfereinschaltkontrolle
|
Alle
|
|
TI-C-3
|
A-37
|
|
09/1985
|
Anhängelasten
|
Ascona C
|
|
TI-C-4
|
J-66
|
|
10/1985
|
Belüftung an der Verteilereinspritzpumpe
|
Rekord E, Senator A
|
|
TI-C-5
|
J-66
|
|
10/1985
|
Ölfilter mit metrischem Gewinde
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-19, Gruppe J_69, vom Januar 1986, ersetzt.
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-6
|
L-9
|
|
10/1985
|
1. Kennzeichnung von Otto-Kraftstoffen
2. Verwendung unverbleiter Kraftstoffe in OPEL-Motoren
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-26, Gruppe L-7, vom Januar 1985.
|
Alle
|
|
TI-C-7
|
J-68
|
|
10/1985
|
Motoreinstelldaten-Aufkleber für Katalysator-Fahrzeuge
|
Kadett E, Ascona C, Rekord E
|
|
TI-C-8
|
E-12
|
|
10/1985
|
a) Winterreifen sowie
b) Zuordnung Reifen/Tachometer
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-9
|
N-47
|
|
11/1985
|
Schaltplan
ab Modelljahr '86
|
Manta B
|
|
TI-C-10
|
N-48
|
|
11/1985
|
Schaltplan
ab Modelljahr '86
|
Senator A/Monza
|
|
TI-C-11
|
N-49
|
|
11/1985
|
Schaltplan
ab Modelljahr '86
|
Ascona C
|
|
TI-C-12
|
N-50
|
|
11/1985
|
Schaltplan
ab Modelljahr '86
|
Rekord E
|
|
TI-C-13
|
N-51
|
|
11/1985
|
Bordcomputer
|
Kadett D/E, Ascona C, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-14
|
R-17
|
|
12/1985
|
Geräusche durch nachträglich eingebaute Radiogeräte und andere Zubehörartikel
|
Alle
|
|
TI-C-15
|
C-16
|
|
12/1985
|
Schiebedach (Glaskurbeldach)
|
Corsa A, Ascona C
|
|
TI-C-16
|
C-17
|
|
12/1985
|
Blasenbildung in "SEKURIT"-Verbundglas-Frontscheibe
|
Kadett D/E, Ascona C, Manta B, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-17
|
L-10
|
4
|
12/1985
|
Nachträglicher Einbau eines CO-Prüfanschlusses im vorderen Auspuffrohr
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-51, Gruppe L-15, vom Juli 1986, ersetzt.
|
Alle, außer Bedford Blitz
|
|
TI-C-18
|
L-11
|
|
03/1986
|
Geändertes Kraftstoffeinfüllrohr
|
Alle mit Dieselmotor
|
|
TI-C-19
|
J-69
|
1
|
01/1986
|
Ölfilter mit metrischem Gewinde
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-5, Gruppe J-67, vom Oktober 1985.
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C, Rekord E
|
|
TI-C-20
|
A-38
|
|
12/1985
|
Unterbodenschutz
|
Ascona C, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-21
|
J-70
|
|
01/1986
|
Saugrohr Ölpumpe am 16 D/DA-Motor
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-22
|
N-52
|
|
01/1986
|
Check-Control
|
Kadett E
|
|
TI-C-23
|
N-53
|
|
02/1986
|
LCD-Instrument
|
Kadett E
|
|
TI-C-24
|
A-39
|
1
|
02/1986
|
Unterbodenschutz - Technische Information "Unterbodenschutz", TI-C-20, Gruppe A-38, vom Dezember 1985
|
Ascona C, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-25
|
A-40
|
1
|
02/1986
|
Entwachsen
|
Alle
|
|
TI-C-26
|
K-35
|
2
|
02/1986
|
Spezialwerkzeug KM-598
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-27
|
A-41
|
1
|
02/1986
|
Heckraumdeckel
|
Kadett E
|
|
TI-C-28
|
J-71
|
|
03/1986
|
Kupferkernzündkerzen
|
Alle mit Katalysator
|
|
TI-C-29
|
A-42
|
3
|
02/1986
|
OPEL-Inspektionssystem, Zahnriemen-Wartung
Achtung: Diese Technische Information ersetzt die TI-C-56, Gruppe A-35, vom Juni 1985.
|
Kadett D/E, Ascona C
|
|
TI-C-30
|
J-72
|
2
|
03/1986
|
1. Umstellung auf unverbleiten Kraftstoff
2. Dichtungen für Umrüstsätze
|
Alle, außer Bedford Blitz
|
|
TI-C-31
|
J-73
|
8
|
03/1986
|
Motorenöle
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-42, Gruppe J-54, vom April 1985.
|
Alle
|
|
TI-C-32
|
L-12
|
2
|
03/1986
|
Geändertes Kraftstoffeinfüllrohr
|
Kadett E mit neuem 52-l Kraftstofftank
|
|
TI-C-33
|
J-74
|
|
03/1986
|
Neuer 16 N "Euronorm-Motor"
|
Ascona C
|
|
TI-C-34
|
J-75
|
|
03/1986
|
Neuer 13 NB-Motor
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-53, Gruppe J-84, vom August 1986, ersetzt.
|
Corsa A, Kadett E
|
|
TI-C-35
|
H-10
|
|
03/1986
|
Geänderte Hinterradbremse
|
Kadett E
|
|
TI-C-36
|
K-36
|
|
03/1986
|
1. Rillenkugellager der F10/4 Gang- und F10/5 Gang-Getriebe
2. Änderungen am F10/4 Gang- und F10/5 Gang-Schaltgetriebe
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-37
|
K-37
|
|
03/1986
|
F13/4 Gang- und F13/5 Gang-Schaltgetriebe
|
Kadett E
|
|
TI-C-38
|
J-76
|
2
|
03/1986
|
Ölverdickung
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-39
|
J-77
|
2
|
04/1986
|
Zahnriemenspannung
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C, Manta B, Rekord E
|
|
TI-C-40
|
J-78
|
1
|
04/1986
|
Prüfen des Zündverteilers beim Einbau eines Teil-Motors
|
Alle
|
|
TI-C-41
|
E-13
|
3
|
04/1986
|
Radsturz einstellen
(nachträgliche Sturz-Korrektur der Vorderräder)
|
Corsa A
|
|
TI-C-42
|
N-54
|
|
06/1986
|
Bordcomputer (Siemens)
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die gleichnamige Ausgabe vom Mai 1986.
|
Kadett D/E, Ascona C, Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-43
|
L-13
|
2
|
05/1986
|
Tank eingezogen
|
Kadett E
|
|
TI-C-44
|
N-55
|
|
05/1986
|
Sicherung von OPEL-Radios gegen Diebstahl
|
Alle
|
|
TI-C-45
|
J-79
|
1
|
05/1986
|
Flüssigdichtung
|
Rekord E, Senator A/Monza
|
|
TI-C-46
|
J-80
|
2
|
05/1986
|
Nebenstromölfilter
|
Rekord E, Senator A
|
|
TI-C-47
|
B-11
|
2
|
05/1986
|
Randabzeichnungen bei Lackinstandsetzungen im Anschluss an eine Neulackierung
|
Alle
|
|
TI-C-48
|
J-81
|
1
|
06/1986
|
Abgasrückführung
|
Senator A, Monza
|
|
TI-C-49
|
L-14
|
1
|
06/1986
|
Bleifreie Erstbetankung von Neufahrzeugen ab Werk
|
Alle
|
|
TI-C-50
|
J-82
|
4
|
07/1986
|
Checkliste für die Umrüstung auf Katalysatorbetrieb und Hinweise zum Schutz des Katalysators
|
Alle
|
|
TI-C-51
|
L-51
|
4
|
07/1986
|
Nachträglicher Einbau eines CO-Prüfanschlusses im vorderen Auspuffrohr
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die gleichnamige TI-C-17, Gruppe L-10, vom Dezember 1985.
|
Alle, außer Bedford Blitz
|
|
TI-C-52
|
J-83
|
2
|
08/1986
|
Rasselgeräusche im Katalysator
|
Kadett E
|
|
TI-C-53
|
J-84
|
9
|
08/1986
|
Neuer 13 NB-Motor
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die gleichnamige TI-C-34, Gruppe J-75, vom März 1986.
|
Corsa A, Kadett E
|
|
TI-C-54
|
-
|
10
|
08/1986
|
TI-Inhaltverszeichnis Modelljahr 1986
|
|
Modelljahr 1987
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
J-86
|
2
|
09/1986
|
Fehlercodeausgabe, Fehlerdiagnose
|
Alle Fahrzeuge ab Modelljahr 1987 mit Eigendiagnose
|
|
TI-C-2
|
N-56
|
|
|
Schaltplan
|
Omega A
|
|
TI-C-3
|
M-4
|
|
|
Ölpumpendruckerhöhung
|
Kadett E
|
|
TI-C-4
|
E-14
|
1
|
09/1986
|
Schraubverbindungen mit streckgrenzengesteuerter Montage
|
|
|
TI-C-5
|
N-57
|
|
|
LCD-ELECTRONICS-Instrument
|
Kadett E
|
|
TI-C-6
|
N-58
|
|
|
Bordcomputer (Siemens)
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-7
|
J-87
|
3
|
11/1986
|
Steuerzeiten prüfen und einstellen
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-5, Baugruppe J-42, vom September 1984.
|
Alle mit 16 D-Motoren.
|
|
TI-C-8
|
H-11
|
1
|
09/1986
|
Handbremseinstellung
|
|
|
TI-C-9
|
R-18
|
|
|
Anhängerzugvorrichtung nachträglich einbauen
|
Kadett E
|
|
TI-C-10
|
J-88
|
1
|
09/1986
|
Nebenstromölfilter
Achtung:
Diese Technische Information ergänzt die TI-C-46, Baugruppe J-80, vom Mai 1986.
|
Rekord E und Senator A mit Turbo-Diesel-Motoren
|
|
TI-C-11
|
C-18
|
|
|
Karosserieseitige Halter der Heckklappen-Gasfedern
|
Kadett D
|
|
TI-C-12
|
N-59
|
|
|
Schaltplan
|
Kadett E
|
|
TI-C-13
|
N-60
|
|
|
Schaltplan
|
Ascona C
|
|
TI-C-14
|
J-89
|
|
|
Sensor Ausgleichsbehalter Kühler
|
Kadett E
|
|
TI-C-15
|
R-19
|
|
|
Anhängerzugvorrichtung nachträglich einbauen
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-16
|
R-20
|
|
|
Anhängerzugvorrichtung nachträglich einbauen
|
Ascona C
|
|
TI-C-17
|
J-90
|
12
|
10/1986
|
Abgasvorschriften
|
Alle Schweden-Fahrzeuge, Modelljahr 1987
|
|
TI-C-18
|
L-16
|
2
|
10/1986
|
Dieselfahrzeuge im Winterbetrieb
|
Alle mit Dieselmotor
|
|
TI-C-19
|
A-43
|
1
|
11/1986
|
Nachträgliche Hohlraumkonservierung der Vorder- und Hintertüren
|
Alle
|
|
TI-C-20
|
E-15
|
1
|
11/1986
|
Scheibenradänderung ab MY'87
|
|
|
TI-C-21
|
J-91
|
1
|
11/1986
|
Beru-Glühstiftkerze
|
Omega A mit 23 YD bzw. YDT Dieselmotor
Bedford Blitz Transporter mit 23 DT Dieselmotor
|
|
TI-C-22
|
J-92
|
1
|
11/1986
|
Wasserpumpe
|
Alle mit OHC-Motoren
Außer 2,0/2,1/2,3 Ltr.-OHC-Dieselmotor
|
|
TI-C-23
|
J-93
|
1
|
11/1986
|
Spezialwerkzeug KM-133-B zum Aus- und Einbau der Einspritzdüsen
|
Kadett E und Ascona C mit 1,6 Ltr. Dieselmotor
|
|
TI-C-24
|
J-94
|
3
|
11/1986
|
Tankrestriktion (Verengung des Kraftstoffeinfüllrohres) nachträglich einbauen
|
Corsa A, Kadett D/E, Ascona C, Rekord E, Senator A und Monza, die mit ungeregeltem Katalysator nachgerüstet wurden, bzw. noch nachgerüstet werden
|
|
TI-C-25
|
N-61
|
|
|
Schaltplan
|
Corsa A
|
|
TI-C-26
|
J-95
|
|
|
Schwefelwasserstoffverbindungen
|
Alle
|
|
TI-C-27
|
F-5
|
|
|
Spezial-Werkzeuge KM-621-24, KM-621-25 und KM-621-26
|
Omega A
|
|
TI-C-28
|
K-38
|
|
|
Spezial-Werkzeug KM-632
|
Manta B, Rekord E, Omega A
|
|
TI-C-29
|
A-44
|
|
|
Teleskop-Meßstab KM-642 zum Ausmessen der Karosserie
|
Alle
|
|
TI-C-30
|
N-62
|
|
|
Check-Control
|
Kadett E
|
|
TI-C-31
|
J-96
|
|
|
Saugrohr-Ölpumpe am 16 D/DA-Motor
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-32
|
N-63
|
|
|
Zentrale Türverriegelung
|
Omega A
|
|
TI-C-33
|
J-97
|
|
|
Kupferkernzündkerzen
|
Alle
|
|
TI-C-34
|
N-64
|
|
|
Schaltplan
|
Manta B
|
|
TI-C-35
|
H-12
|
|
|
OPEL ABS (Antiblockiersystem)
|
Ascona C, Omega A
|
|
TI-C-36
|
J-98
|
|
|
Neue Motoren Modelljahr 1987 1/2
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C, Omega A
|
|
TI-C-37
|
N-65
|
|
|
Verlegung Kabelsatz Lenkung - nicht bei kippbarer Lenkung
Verlegung Kabelsatz Motor (Otto-Motor) - nur bei RLKG
|
Omega A
|
|
TI-C-38
|
J-99
|
|
|
Kühlsystem
|
Omega A
|
|
TI-C-39
|
J-100
|
|
|
Leerlauffüllungsschrittmotor, Multec-Zentraleinspritzung
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-40
|
J-101
|
|
|
Kupferkernzündkerzen
|
Alle
|
|
TI-C-41
|
N-66
|
|
|
Elektrische Zentralverriegelung
|
Kadett E
|
|
TI-C-42
|
J-102
|
|
|
Kraftstoffwahl, Oktanzahlkodierung
|
Alle
|
|
TI-C-43
|
H-13
|
|
|
Langer Bremspedalweg
|
Kadett E
|
|
TI-C-44
|
R-21
|
|
|
Anhängerzugvorrichtung nachträglich einbauen
|
Omega A
|
|
TI-C-45
|
N-67
|
|
|
Schaltplan
|
Omega A
|
|
TI-C-46
|
J-103
|
|
|
Schraubverbindungen nach Drehmoment bzw. Drehwinkel
|
Alle
|
|
TI-C-47
|
J-104
|
|
|
Keilrippenriemen mit Spezialwerk KM-612 spannen
|
Kadett E
|
|
TI-C-48
|
A-45
|
|
|
Geschlossene Luftschlitze in Frontverkleidung
|
Omega A
|
|
TI-C-49
|
A-46
|
|
|
Luftschlitze in Frontverkleidung
|
Omega A
|
|
TI-C-50
|
-
|
|
|
Broschüre Prüfanleitung "Bordcomputer Omega A/Senator B", KTA-1456, Art.-Nr. 91737
(Rundschreiben PK 6/87 vom 29.05.1987)
|
Omega A, Senator B
|
|
TI-C-51
|
J-105
|
|
|
Prüfanleitung Motronic, Softwareänderung
|
Alle mit Motronic
|
|
TI-C-52
|
A-47
|
|
|
Zusätzliche Befestigung der Verkleidung hinten
|
Senator B
|
|
TI-C-53
|
J-106
|
|
|
Zündsteuergerät EZ 61
|
Omega A
|
|
TI-C-54
|
J-107
|
|
|
Schraubverbindungen nach Drehmoment bzw. Drehwinkel
|
Alle
|
Modelljahr 1989
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
N-77
|
3
|
09/1988
|
Bordcomputer ersetzen
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-2
|
C-29
|
2
|
09/1988
|
Geklebte Halteplatte für Innenrückspiegel
Geklebtes Scharnier für Ausstellfenster
|
Alle
|
|
TI-C-3
|
A-58
|
3
|
09/1988
|
Geklebte Stirnwand
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-4
|
N-78
|
|
09/1988
|
Stromlaufplan
|
Kadett E
|
|
TI-C-5
|
E-17
|
3
|
09/1988
|
Lenker - Führungsgelenk
|
Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-6
|
R-25
|
4
|
09/1988
|
Radio-Programm ab Modelljahr 1989
Radio-Pass mit Seriennummer und Codenummer
|
Alle
|
|
TI-C-7
|
J-121
|
2
|
09/1988
|
Stehbolzen - Kipphebel
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-34, Gruppe J-130, ersetzt.
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-8
|
N-79
|
|
10/1988
|
Stromlaufplan
|
Vectra
|
|
TI-C-9
|
J-122
|
15
|
11/1988
|
Zylinderlaufbuchsen für OHC-Dieselmotoren
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-92, Gruppe J-17, vom Juli 1983.
|
Kadett D/E, Ascona B/C, Vectra, Rekord D/E, Omega, Bedford Blitz
|
|
TI-C-10
|
J-123
|
1
|
10/1988
|
Abdeckkappe, Stecker Kondensator an Zündspule
|
Corsa, Kadett, Vectra, Omega, Senator
|
|
TI-C-11
|
N-80
|
|
10/1988
|
Stromlaufplan
|
Omega
|
|
TI-C-12
|
N-81
|
2
|
10/1988
|
Fehlanzeige des Bordcomputers
|
Senator B
|
|
TI-C-13
|
C-30
|
1
|
10/1988
|
Scheibenkleber in 150 ml Kartuschen
|
Kadett D/E, Ascona C, Vectra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-14
|
J-124
|
4
|
11/1988
|
Änderung der Multec-Zentraleinspritzung ab Modelljahr 1989
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-37, Gruppe J-133, ersetzt.
|
Corsa A, Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-15
|
E-18
|
2
|
10/1988
|
Achswellen, linke und rechte Fahrzeugseite
|
Corsa A
|
|
TI-C-16
|
N-82
|
|
11/1988
|
Stromlaufplan
|
Senator B
|
|
TI-C-17
|
J-125
|
1
|
11/1988
|
Geänderte Drehmoment-Richtwerte
|
Omega
|
|
TI-C-18
|
J-126
|
1
|
11/1988
|
Motorbezeichnung TC4EC1 am 15 DTR-Motor
|
Kadett E
|
|
TI-C-19
|
N-83
|
2
|
01/1989
|
Batterieentladung - Stromhaushalt - Ruhestromprüfung
|
Alle
|
|
TI-C-20
|
A-59
|
13
|
11/1988
|
Vorbereitung von Fahrzeugen auf die kalte Jahreszeit
|
Alle
|
|
TI-C-21
|
H-20
|
1
|
11/1988
|
Bremsenrubbeln und Pulsieren im Bremspedal
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-22
|
E-19
|
2
|
11/1988
|
Vorderradeinstellung, Prüf- und Einstellwerte
|
Vectra
|
|
TI-C-23
|
A-60
|
4
|
11/1988
|
Zahnriemen prüfen, einstellen
|
Kadett E, Ascona C, Vectra, Omega
|
|
TI-P-24
|
C-31
|
7
|
11/1988
|
Karosserieseitige Halter der Heckklappen-Gasfedern
Technische Information TI-P-11, Gruppe C-18, vom September 1986.
|
Kadett D
|
|
TI-C-25
|
L-20
|
1
|
11/1988
|
Kraftstoffilterelement, Katalog-Nr. 8 13 565 (90 016 800)
|
Alle mit Diesel-Heizer
|
|
TI-C-26
|
K-41
|
4
|
12/1988
|
Schaltstangen- bzw. Schalthebeleinstellung
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-27
|
A-61
|
3
|
11/1988
|
Einrisse an Vordertüren
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-28
|
J-127
|
9
|
01/1989
|
Motorenöle, Motoröl-Kennzeichnung auf Einfülldeckel
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-31, Gruppe J-73, vom März 1986.
|
Alle
|
|
TI-C-29
|
J-128
|
2
|
12/1988
|
Zünd- und Steuerleitungsverlegung
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-35, Gruppe J-131, ersetzt.
|
Kadett E
|
|
TI-C-30
|
C-32
|
46
|
01/1989
|
Faltdach, Dichteungselemente
Ergänzung zur Technischen Information "Faltdach" TI-C-17, Gruppe C-39, vom November 1987.
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-39, Gruppe C-24, vom März 1988.
|
Kadett E
|
|
TI-C-31
|
J-129
|
1
|
01/1989
|
Geänderter Ölmeßstab, Ölqualität
|
Omega
|
|
TI-C-32
|
H-21
|
2
|
01/1989
|
Bremssattel - Befestigungsschrauben im Achsschenkel
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-33
|
R-26
|
1
|
01/1989
|
Radio SC 303, ab Serien-Nr. GM....30 00 10
|
Alle
|
|
TI-C-34
|
J-130
|
2
|
01/1989
|
Stehbolzen - Kipphebel
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-7, Gruppe J-121.
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-35
|
J-131
|
2
|
01/1989
|
Zünd- und Steuerleitungsverlegung
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-29, Gruppe J-128.
|
Kadett E
|
|
TI-C-36
|
J-132
|
2
|
02/1989
|
Zündkerzen
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-47, Gruppe J-135, ersetzt.
|
Alle
|
|
TI-C-37
|
J-133
|
4
|
08/1989
|
Änderung der Multec-Zentraleinspritzung ab Modelljahr 1989
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-14, Gruppe J-124.
|
Corsa A, Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-38
|
J-134
|
13
|
02/1989
|
Zündanlagenübersicht - Zündgrundeinstellung
|
Alle
|
|
TI-C-39
|
N-84
|
2
|
01/1989
|
Instrumenten-Zusammenbau
|
Vauxhall Cavalier
|
|
TI-C-40
|
R-27
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-41
|
A-62
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-42
|
K-42
|
2
|
02/1989
|
Ölstandkontrolle und Befüllung von Automatikgetriebe AF 14/20
|
Vectra
|
|
TI-C-43
|
K-43
|
1
|
03/1989
|
Neue Arbeitsoperationen
|
Vectra
|
|
TI-C-44
|
K-44
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-45
|
A-63
|
2
|
03/1989
|
Spezial-Werkzeuge
KM-332-B (Aus-/Einbauschlüssel für Tankmeßgerät)
KM-503-A (Ausdrückwerkzeug)
|
Alle
|
|
TI-C-46
|
N-85
|
2
|
03/1989
|
Radioentstörung
|
Alle
|
|
TI-C-47
|
J-135
|
2
|
03/1989
|
Zündkerzen
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-36, Gruppe J-132.
|
Alle
|
|
TI-C-48
|
J-136
|
3
|
03/1989
|
Kraftstoffwahl, Oktanzahlkodierung
Achtung:
Diese Technische Information ergänzt die TI-C-32, Gruppe J-112, vom Januar 1988.
|
Alle
|
|
TI-C-49
|
M-5
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-50
|
H-22
|
1
|
03/1989
|
Bremskraftverstärker
|
Alle
|
|
TI-C-51
|
A-64
|
1
|
03/1989
|
Masseverbindungen
|
Alle
|
|
TI-C-52
|
D-6
|
2
|
04/1989
|
Heizung
|
Omega
|
|
TI-C-53
|
C-33
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-54
|
N-86
|
1
|
04/1989
|
Heckleuchten-Spannungsrisse
Achtung:
Information ZURÜCKGEZOGEN!
|
Senator B
|
|
TI-C-55
|
J-137
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-56
|
C-34
|
2
|
05/1989
|
Schließzylinder für Handschuhkastendeckel
|
Vectra
|
|
TI-C-57
|
J-138
|
6
|
04/1989
|
Neuer 1,7 Liter Diesel-Motor
|
Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-58
|
F-6
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-59
|
J-139
|
1
|
05/1989
|
Spezial-Werkzeug KM-134-A (Steckschlüssel für Zylinderkopfschrauben)
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-60
|
J-140
|
3
|
05/1989
|
Öldruckschalter
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C, Vectra
|
|
TI-C-61
|
J-141
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-62
|
E-20
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-63
|
C-35
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-64
|
A-65
|
1
|
05/1989
|
Hintere Kennzeichenschild-Befestigung
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-24, Gruppe A-63, vom Dezember 1987.
|
Vectra, Senator B
|
|
TI-C-65
|
N-87
|
1
|
05/1989
|
Leere Batterie, Kofferraumleuchte wird nicht ausgeschaltet
|
Vectra
|
|
TI-C-66
|
R-28
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-67
|
A-66
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-68
|
J-142
|
2
|
06/1989
|
Montage der Gummidichtung zwischen Drosselklappenstutzen und Kammer-Vorvolumen
|
Kadett E
|
|
TI-C-69
|
A-67
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-70
|
K-45
|
2
|
06/1989
|
Rillenkugellager der F 10/4 Gang und F 10/5 Gang Schaltgetriebe
|
Corsa A, Kadett E, Ascona C
|
|
TI-C-71
|
J-143
|
5
|
06/1989
|
Schraubverbindungen nach Drehmoment bzw. Drehwinkel; Motoren
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-54, Gruppe J-107, vom August 1987.
|
Alle
|
|
TI-C-72
|
A-68
|
6
|
07/1989
|
Steinschlagschutz nachträglich einbauen
Befestigungsschlaufe am Faltdach ersetzen
Feuchtigkeit an Innenverkleidung hinten beseitigen
|
Kadett E Cabrio
|
|
TI-C-73
|
N-88
|
2
|
06/1989
|
Kabelsatz Motor
|
Vectra
|
|
TI-C-74
|
B-13
|
1
|
07/1989
|
Fensterrahmen der Vordertür
|
Kadett E
|
|
TI-C-75
|
J-144
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-76
|
R-29
|
2
|
07/1989
|
Radio-Ein/Aus-Schaltsystem, Radio-Codiersystem
|
Alle
|
|
TI-C-77
|
J-145
|
1
|
07/1989
|
Generatoren
|
Alle
|
|
TI-C-78
|
D-7
|
2
|
08/1989
|
Klimaanlage, geänderte Kältemittel-Einwegflasche "BABY" Frigen 12
|
Alle
|
|
TI-C-79
|
K-46
|
2
|
07/1989
|
Elektronisches 4-Gang Automatikgetriebe AR 25 bis Serien-Nr. 6155
|
Omega
|
|
TI-C-80
|
N-89
|
1
|
07/1989
|
Frontscheibenwischer
|
Vectra
|
|
TI-C-81
|
J-146
|
1
|
07/1989
|
Erhöhte Leerlaufdrehzahl
|
Vectra
|
|
TI-C-82
|
J-147
|
3
|
08/1989
|
Oktanzahlstecker (Oktanzahlkodierung), Kraftstoffwahl
|
Alle
|
|
TI-C-83
|
K-47
|
2
|
08/1989
|
Verspannungen im Antriebsstrang bei Verteilergetrieben - 4 x 4 Antrieb
|
Vectra
|
|
TI-C-84
|
N-90
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-85
|
B-14
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-86
|
K-48
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-87
|
J-148
|
1
|
08/1989
|
Schellenverbindung der Einspritzleitungen
|
Omega
|
|
TI-C-88
|
E-21
|
2
|
08/1989
|
Befestigung Vorderachslenker an Karosserie
|
Kadett E
|
|
TI-C-89
|
E-22
|
2
|
08/1989
|
Befestigung der Stabilisatorwelle am Lenker
|
Vectra
|
|
TI-C-90
|
C-36
|
1
|
08/1989
|
Fallfensterknacken
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-91
|
C-37
|
2
|
08/1989
|
Frontscheibe, Heckscheibe
|
Alle
|
|
TI-C-92
|
K-49
|
1
|
08/1989
|
Prüfanleitung Vectra 4 x 4
|
Vectra
|
|
TI-C-94
|
J-149
|
2
|
08/1989
|
Spezial-Werkzeug KM-693 (Montagehülse)
|
Kadett E
|
|
TI-C-95
|
B-15
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-96
|
A-69
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
Modelljahr 1991
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
N-108
|
|
|
Stromlaufplan
|
Kadett E
|
|
TI-C-2
|
N-109
|
|
|
Stromlaufplan
|
Corsa
|
|
TI-C-3
|
J-174
|
3
|
|
Öldruckschalter
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-33, Gruppe J-162, vom Januar 1990.
|
Corsa, Kadett E, Ascona C, Vectra
|
|
TI-C-4
|
R-33
|
1
|
|
Anhängerzugvorrichtung mit abnehmbarer Kugelstange
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-5
|
N-110
|
|
|
Stromlaufplan
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-6
|
N-111
|
1
|
|
Warnblinkschalter-Ausbau
|
Corsa
|
|
TI-C-7
|
A-76
|
2
|
|
Klemmhülse für Dachlastträger
|
Vectra
|
|
TI-C-8
|
E-27
|
2
|
|
Federbein zerlegen und zusammensetzen / Dämpfungsring für Vorderfeder aus- und einbauen
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-9
|
N-112
|
|
|
Stromlaufplan
|
Omega
|
|
TI-C-10
|
J-175
|
1
|
|
Neuer Motor C 20 NEJ, OHC-Motor (Motronic M 1.5)
Achtung:
Diese Technische Information ist gegen TI-C-52 vom Mai 1990 auszutauschen.
|
Omega
|
|
TI-C-11
|
N-113
|
2
|
|
Kabelsatz Instrumententafel
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-26, Gruppe N-117, vom Oktober ersetzt.
|
Kadett E
|
|
TI-C-12
|
R-34
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-13
|
R-35
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-14
|
K-53
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-15
|
L-21
|
1
|
|
Überprüfung der Kraftstoffschläuche im Rahmen der Jahresinspektion
|
Alle
|
|
TI-C-16
|
A-77
|
1
|
|
Unterbodenschutz - Wachs
|
Alle
|
|
TI-C-17
|
A-78
|
1
|
|
Asbesthaltige Teile
|
Alle
|
|
TI-C-18
|
J-176
|
1
|
|
Diesel Einspritzpumpe, Typ Lucas CAV OP 02 DPC R8443 B 55 OA
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-65, Gruppe J-173, vom August 1990.
|
Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-19
|
F-7
|
1
|
|
Hinterachsgetriebe
Achtung:
Diese Technische Information ist gegen die bereits veröffentlichte TI-C-19, Gruppe F-7, vom Oktober 1990 auszutauschen.
|
Omega
|
|
TI-C-20
|
N-114
|
2
|
|
Diebstahlwarnanlage (DWA), Zentrale Türverriegelung
|
Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-21
|
N-115
|
|
|
Stromlaufplan
|
Senator B
|
|
TI-C-22
|
A-79
|
13
|
|
Vorbereitung von Fahrzeugen auf die kalte Jahreszeit
|
Alle
|
|
TI-C-23
|
K-54
|
2
|
|
Elektronisch 4-Gang Automatik AR 25/35
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-24
|
N-116
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-25
|
J-177
|
3
|
|
Grundeinstellung der Zahnriemenspannrolle
|
Corsa, Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-26
|
N-117
|
2
|
|
Kabelsatz Instrumententafel
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-11, Gruppe N-113, vom Oktober 1990.
|
Kadett E
|
|
TI-C-27
|
C-44
|
1
|
|
Fensterheber (Scherenheber) mit elektrischem Antriebsmotor
|
Kadett E
|
|
TI-C-28
|
C-45
|
1
|
|
Faltdach, manuelle Betätigung
|
Kadett E Cabrio
|
|
TI-C-29
|
C-46
|
3
|
|
2-Komponenten-Kleber zur Glasscheiben-Verklebung
|
Alle, außer Corsa
|
|
TI-C-30
|
K-55
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-31
|
K-56
|
4
|
|
Ölstände bei Schaltgetrieben
|
Alle
|
|
TI-C-32
|
R-36
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-33
|
M-6
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-34
|
J-178
|
7
|
|
Motorenöle
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-28, Gruppe J-127, vom Januar 1989.
|
Alle
|
|
TI-C-35
|
A-80
|
1
|
|
AW-Vorgabe
|
Vectra
|
|
TI-C-36
|
J-179
|
|
|
keine Belegung
|
|
|
TI-C-37
|
J-180
|
1
|
|
Erhöhung des Kraftstoffdruckes im Zusammenhang mit neuen Steuergeräten
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-38
|
R-37
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-39
|
L-22
|
1
|
|
Kraftstoffbehälter
|
Alle
|
|
TI-C-40
|
N-118
|
1
|
|
Neue Programmspeichercodes für Bordcomputer und LCD-Instrument
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-41
|
R-38
|
3
|
|
Steckdose Anhängerzugvorrichtung
|
Alle
|
|
TI-C-42
|
A-81
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-43
|
N-119
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-44
|
N-120
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-45
|
J-181
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-46
|
H-26
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-47
|
L-23
|
1
|
|
Kraftstoffqualitäten, siehe auch TI-C-6, Gruppe L-9, vom Oktober 1985.
|
Alle
|
|
TI-C-48
|
A-82
|
35
|
|
Vorabinformation zu den
SERVICE - ANLEITUNGEN OMEGA / CARLTON, SENATOR B
3. Neuausgabe
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-49
|
A-83
|
13
|
|
Vorabinformation zu den
SERVICE - ANLEITUNGEN VECTRA / CAVALIER, CALIBRA B
3. Neuausgabe
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-50
|
C-47
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-51
|
E-28
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-52
|
A-84
|
3
|
|
Lager- und Transportschutzwachs
Achtung:
Diese Ausgabe ersetzt die Technische Information TI-C-25, Gruppe A-40, vom Februar 1986 und die TI-C-71, Gruppe A-75, vom August 1990.
|
Alle
|
|
TI-C-53
|
H-27
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-54
|
J-182
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-55
|
N-121
|
1
|
|
Kofferraumleuchte
|
Kadett E
|
|
TI-C-56
|
B-20
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-57
|
N-122
|
2
|
|
TECH 1 Anschlußkabel
|
Alle
|
|
TI-C-58
|
K-57
|
2
|
|
Kupplungspedalweg-Einstellung
|
Alle
|
|
TI-C-59
|
N-123
|
2
|
|
Diebstahlwarnanlage (DWA)
|
Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-60
|
J-183
|
1
|
|
Zündkerzenstecker
|
Alle
|
|
TI-C-61
|
K-58
|
1
|
|
Entsorgung von vollsynthetischen Getriebeölen auf Polyglykolbasis
|
Manta B, Rekord E, Omega, Senator B
|
|
TI-C-62
|
E-29
|
1
|
|
Entfernen der Radschraubenkappen von Leichtmetallfelgen
|
Alle
|
|
TI-C-63
|
J-184
|
8
|
|
Ergänzung der Technischen Information TI-C-48, Gruppe A-82, vom März 1991.
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-64
|
R-39
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-65
|
H-28
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-66
|
N-124
|
2
|
|
Programmierung der Programmspeicher von LCD-Instrument und Bordcomputer
|
Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-67
|
N-125
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-68
|
J-185
|
10
|
|
Prüfanleitung Motronic M 1.5
|
Fahrzeuge mit Motronic M 1.5
|
|
TI-C-69
|
J-186
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-70
|
J-187
|
2
|
|
Umbauteile der Firma Irmscher GmbH
|
Corsa
|
|
TI-C-71
|
B-21
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-72
|
B-22
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-73
|
J-1988
|
1
|
|
Wasserpumpe
|
Alle
|
|
TI-C-74
|
A-85
|
0
|
|
Halter an Radeinbau für Frontverkleidung ersetzen - Zusatzarbeit zu "Kotflügel ersetzen"
|
Alle, außer Corsa
|
|
TI-C-75
|
N-126
|
1
|
|
Instrumententafel - Kabelsätze
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-76
|
J-189
|
|
|
keine Belegung
|
|
|
TI-C-77
|
J-190
|
1
|
|
Dieselkraftstoffilter mit Heizelement und Mittenabdichtung bis Februar '91
|
Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-78
|
J-191
|
|
|
keine Belegung
|
|
|
TI-C-79
|
K-59
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-80
|
K-60
|
2
|
|
Getriebeöl-Qualität bei Schaltgetrieben
|
Alle
|
|
TI-C-81
|
A-86
|
12
|
|
Ersatz Stütze Lenker Vorderrahmen-Längsträger
|
Corsa, Kadett E, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-83
|
H-29
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-83
|
J-192
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-84
|
A-87
|
6
|
|
Empfehlung zur Behandlung von Fahrzeug-Bauteilen bei einer Unfall-Instandsetzung
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die gleichnamie TI-C-34, Gruppe A-54, vom Januar 1988.
|
Alle
|
|
TI-C-85
|
C-48
|
2
|
|
Rückwandklappenscheibe
|
Calibra
|
Modelljahr 1993
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
M-9
|
2
|
09/1992
|
Lenkgetriebe und Steuergerät Servotronic
|
Senator B
|
|
TI-APV-1
|
-
|
1
|
05/1993
|
Technische Informationen für den Pontiac Trans Sport
|
Pontiac Trans Sport
|
|
TI-APV-2
|
C-
|
2
|
06/1993
|
Um-, bzw. Nachrüsten eines 3. Sitzes in die 2. Sitzreihe
|
Pontiac Trans Sport
|
|
TI-C-2
|
J-211
|
1
|
09/1992
|
Ölfüllmengen für den 4JG2 Diesel-Motor
|
Monterey
|
|
TI-C-3
|
H-37
|
2
|
09/1992
|
Ausfall des Bremskraftverstärkers
|
Frontera mit 23 DTR
|
|
TI-APV-3
|
J-
|
1
|
08/1993
|
Motorölempfehlung
|
Pontiac Trans Sport
|
|
TI-C-4
|
A-99
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-5
|
C-66
|
2
|
10/1992
|
Federspannung Faltdach
|
Kadett E Cabrio
|
|
TI-C-6
|
J-212
|
1
|
10/1992
|
Kühler-Luftfangtrichter
|
Frontera Sport
|
|
TI-C-7
|
J-213
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-8
|
N-157
|
|
11/1992
|
Stromlaufplan
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-9
|
N-158
|
|
11/1992
|
Stromlaufplan
|
Astra F
|
|
TI-C-10
|
R-50
|
2
|
11/1992
|
Anhängerzugvorrichtung
Änderungen am Fahrzeug in Verbindung mit Anhängerzugvorrichtung
|
Astra F
|
|
TI-C-11
|
N-159
|
12
|
11/1992
|
Auto-Telefon C-Netz
|
Senator B
|
|
TI-C-12
|
J-214
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-13
|
C-67
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-14
|
C-68
|
11
|
11/1992
|
Glaskurbeldach - manuelle Betätigung
|
Astra F
|
|
TI-C-15
|
J-215
|
1
|
12/1992
|
Typgeprüfter Leerlaufdrehzahlbereich
|
Astra F
|
|
TI-C-16
|
A-100
|
3
|
11/1992
|
Teilersatz "lang" für Vorderrahmenlängsträger
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-17
|
C-69
|
3
|
12/1992
|
Gummiabdichtung der Vorder- und Hintertüren
|
Corsa A, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-18
|
A-101
|
1
|
11/1992
|
Ölwechsel-Intervall
|
Monterey
|
|
TI-C-19
|
R-51
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-20
|
N-160
|
|
12/1992
|
Stromlaufplan
|
Omega
|
|
TI-C-21
|
N-161
|
|
12/1992
|
Stromlaufplan
|
Senator B
|
|
TI-C-22
|
R-52
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-23
|
R-53
|
5
|
01/1993
|
Kühlergebläse-Nachlaufschaltung einbauen in Verbindung mit nachträglichem Einbau Anhängerzugvorrichtung
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-24
|
R-54
|
2
|
01/1993
|
Anhängerzugvorrichtung, nachträglicher Einbau
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-25
|
C-70
|
25
|
01/1993
|
Airbag
|
Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-26
|
R-55
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-27
|
J-216
|
1
|
01/1993
|
Kühler reinigen
|
Frontera
|
|
TI-C-28
|
J-217
|
2
|
01/1993
|
Position und Art der Motorbezeichnung
|
Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Frontera
|
|
TI-C-29
|
J-218
|
3
|
01/1993
|
Öffnung in der Zahnriemenabdeckung
Achtung:
Diese Technische Information wurde durch die TI-C-88, Gruppe J-230, vom Mai 1993 ersetzt.
|
Corsa A, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-30
|
J-219
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-31
|
L-32
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-32
|
C-71
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-33
|
R-56
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-34
|
K-63
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-35
|
J-220
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-36
|
M-10
|
2
|
01/1993
|
Lenkrad mit KM-210-A ausbauen
|
Frontera
|
|
TI-C-37
|
N-162
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-38
|
N-163
|
2
|
02/1993
|
Prüfanleitung Multi-Info-Display, KTA-1638 (Ausgabe 3/92)
|
Astra F
|
|
TI-C-39
|
J-222
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-40
|
J-222
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-41
|
R-57
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-42
|
R-58
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-43
|
R-59
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-44
|
R-60
|
3
|
04/1993
|
Anbau der Dachreling am Frontera Sport
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-44, Gruppe R-60, von 2/1993.
Die alte Veröffentlichung ist ungültig.
|
Frontera Sport
|
|
TI-C-45
|
A-102
|
2
|
02/1993
|
Aufnahmebereiche für Hebewerkzeuge
|
Corsa A, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-46
|
J-223
|
3
|
02/1993
|
Diagnose des C 14 NZ Motors mit Tech 1 und dem neuen Programm Modul "OPEL/VAUXHALL 87-93 ECU"
|
Corsa A, Combo
|
|
TI-C-47
|
D-12
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-48
|
R-61
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-49
|
N-164
|
17
|
03/1993
|
Stromlaufplan
|
Corsa B
|
|
TI-C-50
|
J-224
|
1
|
03/1993
|
Typgeprüfter Leerlaufdrehzahlbereich
|
Astra F
|
|
TI-C-51
|
N-165
|
15
|
02/1993
|
Stromlaufplan
|
Frontera
|
|
TI-C-52
|
N-166
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-53
|
R-62
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-54
|
N-167
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-55
|
N-168
|
4
|
04/1993
|
Prüfung des Generator-Kabelsatzes
|
Frontera mit 23 DTR
|
|
TI-C-56
|
J-225
|
2
|
03/1993
|
Modifizierung des gesamten Zahnriementriebes mit MJ'93
|
Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Frontera
|
|
TI-C-57
|
L-33
|
1
|
03/1993
|
Austausch von elektrischen Kraftstoffpumpen in Intankmodulen
|
Alle
|
|
TI-C-58
|
J-226
|
1
|
03/1993
|
Neue Einspritzventile
|
Monterey
|
|
TI-C-59
|
E-35
|
2
|
03/1993
|
Korrektur der Service-Anleitung - Einstellung der Vorderradaufhängung
|
Monterey
|
|
TI-C-60
|
N-169
|
2
|
04/1993
|
Kabelsatz-Anschlußleitung für Kennzeichenleuchte
|
Vectra
|
|
TI-C-61
|
N-170
|
3
|
05/1993
|
Kabelsatz Motronic
|
Astra F
|
|
TI-C-62
|
M-11
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-63
|
E-36
|
2
|
04/1993
|
Definierte Ablage des Sicherungsschlüssels von Leichtmetallscheibenrädern
|
Corsa A, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-64
|
L-34
|
2
|
04/1993
|
Kraftstoffqualitäten
|
Alle
|
|
TI-C-65
|
K-64
|
10
|
04/1993
|
Automatikgetriebe AR 25/35
|
Omega, Senator B
|
|
TI-C-66
|
K-65
|
5
|
04/1993
|
Sperrausgleichsgetriebe
|
Astra F
|
|
TI-C-67
|
N-171
|
1
|
04/1993
|
Batterie
|
Corsa B
|
|
TI-C-68
|
A-103
|
3
|
04/1993
|
Stopfen-Wasserablauf an Seitenwand
|
Corsa A, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-69
|
R-63
|
1
|
04/1993
|
Mobiltelefone und Funkgeräte mit integrierter Antenne
|
Alle
|
|
TI-C-70
|
J-227
|
2
|
07/1993
|
Ausbau der Einspritzpumpe am 17 DR Motor
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die gleichnamige TI-C-70, Gruppe J-227, vom Mai 1993.
(Bohrschablone falsch dargestellt)
|
Astra F, Vectra
|
|
TI-C-71
|
C-72
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-72
|
R-64
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-73
|
K-66
|
1
|
05/1993
|
Verteilergetriebe und Antriebsstrangkomponenten
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-74
|
J-228
|
3
|
05/1993
|
Einführung des Spezialwerkzeuges KM-194-B für den Zündkerzenwechsel an alle 4-Ventil-Motoren
|
Corsa B, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-75
|
D-13
|
2
|
06/1993
|
Isolierung des thermostatischen Expansionsventils (TXV) der Klimaanlage
|
Astra F
|
|
TI-C-76
|
C-73
|
|
|
Keine Belegung
|
|
|
TI-C-77
|
C-74
|
3
|
06/1993
|
Verkleidung A-Säule
|
Corsa A
|
|
TI-C-78
|
N-172
|
3
|
05/1993
|
Stromlaufplan
|
Astra F Cabrio
|
|
TI-C-79
|
H-38
|
1
|
04/1993
|
Prüfanleitung Antiblockiersystem ABS-2E/2-EH; F5: Stellgliedtest
|
Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-80
|
N-173
|
26
|
05/1993
|
Auto-Telefon C-Netz (serienmäßig eingebaut)
|
Omega
|
|
TI-C-81
|
N-174
|
2
|
05/1993
|
Sensor, Außentemperatur
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-82
|
H-39
|
3
|
05/1993
|
Bezeichnung der Bremsflüssigkeiten
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-110, Gruppe H-36, vom Juni 1992.
|
Alle
|
|
TI-C-83
|
C-75
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-84
|
J-229
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-85
|
C-76
|
2
|
05/1993
|
Türinnenverkleidung
|
Corsa A, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-86
|
N-175
|
2
|
05/1993
|
Dachantenne
|
Astra F
|
|
TI-C-87
|
E-37
|
1
|
05/1993
|
Vorderachseinstellung
|
Corsa B
|
|
TI-C-88
|
J-230
|
3
|
05/1993
|
Öffnung in der Zahnriemenabdeckung
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-29, Gruppe J-218, vom Januar 1993.
|
Corsa A, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-89
|
J-234
|
2
|
06/1993
|
Verwendung von Torx-Schrauben in Opel / Vauxhall Fahrzeugen
|
Alle
|
|
TI-C-90
|
D-14
|
2
|
06/1993
|
Ausbau der Mischluftdüsen
|
Corsa B
|
|
TI-C-91
|
J-231
|
|
|
Keine Belegung.
|
|
|
TI-C-92
|
J-232
|
8
|
08/1992
|
Oktanzahlstecker (Oktanzahlkodierung), Kraftstoffwahl
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt und aktualisiert die TI-C-23, Gruppe J-198, vom November 1991.
|
Corsa A, Corsa B, Kadett E, Astra F, Ascona C, Vectra, Calibra, Omega, Senator B, Frontera
|
|
TI-C-93
|
J-233
|
8
|
08/1993
|
Programmspeicher und Steuergeräte Modelljahr 1993, 1993 1/2
|
Corsa A, Corsa B, Kadett Combo, Kadett E Cabrio, Astra F, Vectra
|
|
TI-C-94
|
N-176
|
4
|
06/1993
|
Lenk- und Zündschloß
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-C-95
|
M-12
|
2
|
06/1993
|
Befestigung der Pumpe Hilfskraftlenkung Motor 17 DT (TC4EE1)
|
Vectra
|
|
TI-C-96
|
N-177
|
2
|
06/1993
|
Scheibenwischerarme Frontscheibe aus- und einbauen
|
Corsa B
|
|
TI-C-97
|
E-38
|
7
|
06/1993
|
Lenker Vorderradaufhängung
|
Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-98
|
C-77
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-99
|
J-235
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-100
|
J-236
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-101
|
B-28
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-102
|
B-29
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-103
|
J-237
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-104
|
N-178
|
19
|
07/1993
|
Diebstahlwarnanlage für Corsa B
|
Corsa B
|
|
TI-C-105
|
A-104
|
1
|
07/1993
|
Stütze Türscharnier an A-Säule
|
Vectra
|
|
TI-C-106
|
H-40
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-107
|
H-41
|
4
|
07/1993
|
Deckel für Bremsflüssigkeitsbehälter
|
Corsa B
|
|
TI-C-108
|
J-238
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-109
|
A-105
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-110
|
N-179
|
1
|
07/1993
|
Radiogeräte SC 201, SC 202, SC 303, SC 804, CD 300, CD 300 RDS
|
Alle
|
|
TI-C-111
|
J-239
|
1
|
07/1993
|
Undichte Ölwanne
Achtung:
Diese Technische Information ist ungültig; sie wird zu einem späteren Zeitpunkt mit neuer TI-Nr. veröffentlicht.
|
Frontera
|
|
TI-C-112
|
N-180
|
1
|
07/1993
|
Radio CD 300 RDS mit externem Display (DID, TID, MID)
|
Corsa B, Astra F
|
|
TI-C-113
|
N-181
|
3
|
07/1993
|
Störungen im Cassettenbetrieb, Radiogeräte SC 202, SC 303
|
Corsa B
|
|
TI-C-114
|
A-106
|
2
|
08/1993
|
Motorhaube ersetzen
|
Astra F
|
|
TI-C-115
|
C-78
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-116
|
D-15
|
2
|
08/1993
|
Abdichtung/Isolierung des Verdampfers
|
Astra F
|
|
TI-C-117
|
C-80
|
1
|
08/1993
|
Einglasen von Frontscheiben bei Fahrzeugen mit Beifahrerairbag
|
Vectra, Calibra
|
Modelljahr 1994
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
C-79
|
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|
Wird im MJ'94 veröffentlicht
|
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|
TI-C-2
|
R-65
|
8
|
|
Rückblickspiegel außen elektrisch
|
Calibra
|
|
TI-C-3
|
N-182
|
4
|
|
Einbaumaße für Front- und Heckscheibenwischerarme
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Omega, Senator B
|
|
TI-APV-4
|
H-
|
13
|
|
Diagnose mit TECH 1, DLC-Kit und GM 86-93 Chassis-Cartridge (Ver. 1.1) und GM 81-93 Powertrain Cartridge (Ver. 1.2)
|
Pontiac Trans Sport 2,3l 16V und 3,8l V6 MJ'93
|
|
TI-C-4
|
R-66
|
1
|
|
Rechter Rückblickspiegel außen
|
Corsa B
|
|
TI-C-5
|
N-183
|
2
|
|
Batterieladung und Entladung - Ruhestromprüfung
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt die TI-C-19, Gruppe N-83, vom Januar 1989.
|
Alle
|
|
TI-APV-5
|
A-
|
1
|
|
AW-Vorgaben für Jahresinspektion
|
Pontiac Trans Sport ab MJ '93
|
|
TI-APV-6
|
D-
|
1
|
|
Fehlende Kühlung Innenraum
|
Pontiac Trans Sport 2,3 l 16V mit Klimaanlage MJ'94
|
|
TI-C-6
|
N-184
|
|
|
Stromlaufplan
|
Astra F
|
|
TI-C-7
|
B-30
|
1
|
|
Serienmäßiger Steinschlagschutz an der Karosserie außen im unteren Bereich Türschweller, B-Säule und Seitenwand vorn
|
Corsa B Combo
|
|
TI-C-8
|
N-185
|
|
|
Diebstahlwarnanlage (DWA)
|
Vectra, Calibra, Omega A, Senator B
|
|
TI-C-9
|
N-186
|
|
|
Keine Belegung
|
|
|
TI-C-10
|
N-187
|
5
|
|
Elektronische Fensterheber
|
Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Senator B
|
|
TI-C-11
|
A-107
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-12
|
C-81
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-13
|
J-240
|
1
|
|
TI-C-21, J-196, vom Dezember 1991
(Umrüstanweisung Multec Steuergeräte)
|
Corsa A, Kadett E, Vectra
|
|
TI-C-14
|
R-67
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-15
|
N-188
|
|
|
Stromlaufplan
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-16
|
H-42
|
8
|
|
Handbremseinstellung
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Senator B
|
|
TI-C-17
|
J-241
|
1
|
|
Korrektur der Service-Anleitung, Bearbeiten der Kurbelwelle
|
Monterey
|
|
TI-C-18
|
N-189
|
6
|
|
Kontrolleuchte-Antiblockiersystem (ABS)
|
Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-19
|
R-68
|
1
|
|
Einbau von Zubehör in Fahrzeuge mit Beifahrerairbag
|
Alle
|
|
TI-C-20
|
N-190
|
6
|
|
Einbau einer Diode in Kabelsatz Instrumententafel
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-21
|
F-11
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-22
|
E-39
|
12
|
|
Achseinstellwerte
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Senator B, Frontera Sport, Monterey, Campo
|
|
TI-C-23
|
B-31
|
7
|
|
Farbcodes
|
Alle RV und LCV-Fahrzeuge
|
|
TI-C-24
|
N-191
|
3
|
|
Stromkabel zu Vorglüh-Zeitschaltrelais, Verlegung prüfen
|
Frontera
|
|
TI-C-25
|
N-192
|
22
|
|
Neue Programmspeichercodes
|
Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Senator B
|
|
TI-C-26
|
D-16
|
2
|
|
Prüfanleitung Klimaanlage Corsa B, KTA-1685, Ausgabe 07/93
|
Corsa B
|
|
TI-C-27
|
C-82
|
7
|
|
Beide Bowdenzüge Verriegelungen manuell betätigtes Faltdach aus- und einbauen oder ersetzen
|
Astra F Cabrio
|
|
TI-C-28
|
E-40
|
2
|
|
Austausch von Achsschenkeln
|
Kadett E, Astra F, Vectra
|
|
TI-C-29
|
J-242
|
4
|
|
Undichte Ölwanne
Achtung:
Diese TI ersetzt die TI-C-111, Gruppe J-139, vom Juni 1993.
|
Frontera
|
|
TI-C-30
|
F-12
|
2
|
|
Teilzusammenbau Hinterachse
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-31
|
C-83
|
3
|
|
Ersatz Kofferraumdeckel, Ersatz Blende Kofferraumdeckel
|
Vectra
|
|
TI-C-32
|
C-84
|
9
|
|
Gummiabdichtung A-Säule, Fallfenster Seitenwand, Heckscheibe, Ablage Rückwand
|
Astra F
|
|
TI-C-33
|
N-193
|
6
|
|
Basis - Instrumenten - Zusammenbau
|
Corsa B
|
|
TI-C-34
|
N-194
|
|
|
Stromlaufplan
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-35
|
C-85
|
4
|
|
Türfolie (Wasserabweisfolie)
|
Alle, außer Frontera, Monterey, Campo
|
|
TI-C-36
|
N-195
|
4
|
|
Funk-Fernbedienung mit elektronischer Wegfahrsperre und zentraler Türverriegelung
|
Vectra, Calibra
|
|
TI-C-37
|
C-86
|
4
|
|
Türtasche (Vordertür, Fahrerseite) bei Fahrzeugen mit elektrischem Fensterheber ersetzen
|
Corsa B
|
|
TI-C-38
|
D-17
|
2
|
|
Expansionsventil (TXV) in Fahrzeugen mit Klimaanlage
|
Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-39
|
N-196
|
|
|
Stromlaufplan
|
Omega B
|
|
TI-C-40
|
J-243
|
2
|
|
Kühlerrücklaufschlauch
|
Frontera Sport
|
|
TI-C-41
|
A-108
|
2
|
|
Max. Wagenheberhöhe
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-42
|
B-32
|
1
|
|
Klarlackschicht im Motorraum
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-43
|
N-197
|
|
|
Neue Programmspeichercodes
|
Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Omega B, Senator B
|
|
TI-C-44
|
J-244
|
4
|
|
Motor-Klopfgeräusche
|
Omega A, Frontera
|
|
TI-C-45
|
K-67
|
4
|
|
Fehlererkennung und Störungen am automatischen Getriebe
|
Alle PKW und Lieferwagen
|
|
TI-C-46
|
D-18
|
14
|
|
Umstellung von Klimaanlagen mit Kältemittel R12 auf Kältemittel R134a
|
Vectra, Calibra, Omega A, Senator B
|
|
TI-C-47
|
R-69
|
9
|
|
Clarion Radio, Service-Information
|
Monterey
|
|
TI-C-48
|
A-109
|
4
|
|
B-Säule ersetzen
|
Vectra
|
|
TI-C-49
|
N-198
|
|
|
Stromlaufplan
|
Monterey
|
|
TI-C-50
|
N-199
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-51
|
J-245
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-52
|
N-200
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-53
|
R-70
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-54
|
R-71
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-55
|
R-72
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-56
|
C-87
|
3
|
|
Gebrochene Sitzschrauben
|
Rascal
|
|
TI-C-57
|
J-246
|
2
|
|
Änderung des Zahnprofils für den Dieselmotor-Steuerriemen
|
Campo, Monterey
|
|
TI-C-58
|
E-41
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-59
|
N-201
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-60
|
N-202
|
9
|
|
Elektronische Wegfahrsperre
(vier verschiedene Varianten)
|
Vectra
|
|
TI-C-61
|
N-203
|
1
|
|
Kontrolleuchte-Antiblockiersystem (ABS)
Achtung:
Korrektur der TI-C-18, Gruppe N-189, vom November 1993.
|
Astra F
|
|
TI-C-62
|
C-88
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-63
|
C-89
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-64
|
K-68
|
2
|
|
Einstellung der Kupplungspedalhöhe
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-65
|
R-73
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-66
|
K-69
|
4
|
|
Automatikgetriebe 4L30E
|
Monterey
|
|
TI-C-67
|
M-13
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-68
|
N-204
|
|
|
Elektronische Fensterheber
Achtung:
Diese TI wurde durch die TI-C-84, N-207, vom August 1994 ersetzt.
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Omega A
|
|
TI-C-69
|
R-74
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-70
|
C-90
|
1
|
|
Mittlere Kopfstütze Hintersitzrücken
|
Omega B
|
|
TI-C-71
|
N-205
|
2
|
|
Anpassung geschwindigkeitsanhängige Lautstärkeregelung, Radiogeräte SC 804CDC, CD 300RDS an fahrzeugspezifisches Wegstreckensignal
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Frontera, Omega A, Omega B, Senator B
|
|
TI-C-72
|
D-19
|
3
|
|
Ersatz des Expansionsventils
|
Campo, Frontera, Monterey
|
|
TI-C-73
|
K-70
|
2
|
|
Automatikgetriebe 4L30E, Unterschiede zwischen MJ'92/93 und MJ'94
|
Monterey
|
|
TI-C-74
|
A-110
|
|
|
Opel/Vauxhall Inspektionssystem ab Modelljahr 1994 1/2
|
Corsa A, Corsa B, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Omega B, Frontera Sport
|
|
TI-C-75
|
N-206
|
2
|
|
Kabelsatz, Instrumententafel
|
Corsa B
|
|
TI-C-76
|
K-71
|
2
|
|
Kupplungsseilzug
|
Corsa A, Corsa B, Kadett E, Astra F, Ascona C, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-77
|
A-111
|
8
|
|
Zahnriemen im Opel/Vauxhall Inspektionssystem
|
Corsa A, Corsa B, Kadett E, Astra F, Vectra, Calibra, Omega A, Omega B, Frontera Sport
|
|
TI-C-78
|
B-33
|
2
|
|
Typschild
|
Alle
|
|
TI-C-79
|
C-91
|
2
|
|
Schiebedach / Sonnendach
|
Calibra
|
|
TI-C-80
|
R-75
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-80
|
C-80
|
|
|
Keine Belegung
|
|
|
TI-C-81
|
A-112
|
2
|
|
Änderung bei der Jahresinspektion
|
Campo, Frontera, Frontera Sport, Monterey
|
|
TI-C-82
|
J-247
|
2
|
|
Änderung der Befestigungsschraube für die Kurbelwellen-Riemenscheibe
|
Campo, Monterey
|
|
TI-C-83
|
C-92
|
|
|
Airbag
|
Omega B
|
|
TI-C-84
|
N-207
|
22
|
|
Elektronische Fensterheber
Achtung:
Diese TI ersetzt die TI-C-68, N-204, vom Juni 1994 ersetzt.
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra, Omega A
|
|
TI-C-85
|
K-72
|
3
|
|
Äußere Schaltung bei Fahrzeugen mit Frontantrieb und Schaltgetriebe
|
Corsa B, Astra F, Vectra, Calibra
|
|
TI-C-86
|
J-248
|
2
|
|
Motronic M 1.5.4
|
Omega B
|
|
TI-C-87
|
N-208
|
2
|
|
Radio SC 804CDC mit externem Display und CD-Wechsler
|
Corsa B, Astra F, Omega B
|
|
TI-C-88
|
H-43
|
2
|
|
Einstellung des lastabhängigen Bremskraftreglers
|
Frontera, Frontera Sport
|
Modelljahr 1997
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
N-248
|
25
|
09/1996
|
Stromlaufplan
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-2
|
K-87
|
4
|
09/1996
|
Undichtigkeit an den Ölkühlleitungen vom Getriebe zum Getriebe-Ölkühler
|
Corsa B, Tigra, Astra F, Vectra B
|
|
TI-C-3
|
K-88
|
2
|
09/1996
|
Achswellendichtringe im Automatikgetriebe AF 13
|
Corsa B, Tigra, Astra F
|
|
TI-C-4
|
N-249
|
24
|
09/1996
|
Stromlaufplan
|
Corsa B, Tigra
|
|
TI-C-5
|
N-250
|
26
|
09/1996
|
Stromlaufplan
|
Astra F
|
|
TI-C-6
|
N-251
|
36
|
09/1996
|
Stromlaufplan
|
Vectra B
|
|
TI-C-7
|
N-252
|
18
|
09/1996
|
Stromlaufplan
|
Calibra
|
|
TI-C-8
|
N-253
|
26
|
08/1996
|
Stromlaufplan
|
Omega B
|
|
TI-C-9
|
A-129
|
17
|
10/1996
|
Ersatz von Verkleidungen Tür, außen und Rückwandklappen
|
Corsa B, Tigra A, Astra F, Vectra B, Calibra, Omega B
|
|
TI-C-10
|
J-276
|
1
|
09/1996
|
Geänderte Ölfüllmenge
|
Astra F
|
|
TI-C-11
|
A-130
|
6
|
01/1997
|
Modelljahrwechsel 92 1/2, 93 1/2, 94 1/2, 95 1/2, 96 1/2
|
Alle außer Frontera, Monterey, Campo
|
|
TI-C-12
|
N-254
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-13
|
L-37
|
5
|
10/1996
|
Entlüften der Kraftstoffanlage mit KM-948
|
Vectra B
|
|
TI-C-14
|
A-131
|
4
|
|
Arbeitswerte
|
Omega B
|
|
TI-C-15
|
N-255
|
1
|
10/1996
|
Arbeitsoperationsnummern
|
Corsa B, Tigra, Astra F, Vectra B, Calibra, Omega B, Frontera, Monterey, Campo
|
|
TI-C-16
|
J-277
|
15
|
09/1996
|
Neue Qualitätsbezeichnung für Motorenöle nach ACEA
Achtung:
Diese Technische Information ist eine Ergänzung bezüglich der Ölqualität zur TI-C-34, Gruppe J-178, vom Mai 1991.
|
Alle, außer Frontera, Monterey, Campo, Midi
|
|
TI-C-17
|
R-83
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-18
|
N-256
|
10
|
11/1996
|
Neue Programmspeichercodes für Radiogeräte, Multi-Info-Display (MID) und Instrumente
Modelljahre 1996 und 1997
|
Corsa B, Combo, Tigra, Astra F, Vectra B, Omega B, Sintra
|
|
TI-C-19
|
R-84
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-20
|
C-114
|
29
|
|
Frontscheiben Instandsetzung (Verbundglas)
|
Alle
|
|
TI-C-21
|
J-278
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-22
|
A-132
|
2
|
11/1996
|
Anziehdrehmoment Verschlußteile für Motorhaube
|
Corsa B, Tigra, Astra F, Vectra B, Calibra, Omega B
|
|
TI-C-23
|
E-49
|
2
|
11/1996
|
Achseinstellung Vorderachse
|
Sintra
|
|
TI-C-24
|
J-279
|
7
|
12/1996
|
Ergänzung zu Service-Anleitung und Arbeitswerte-Katalog
|
Sintra
|
|
TI-C-25
|
J-280
|
2
|
12/1996
|
Austausch der Einspritzpumpe VP 44
|
Vectra B
|
|
TI-C-26
|
J-281
|
2
|
12/1996
|
Ersatz der hinteren Kurbelwellendichtung
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-27
|
B-43
|
3
|
12/1996
|
Schutzfolie Radausschnitt, hinten
|
Vectra B
|
|
TI-C-28
|
C-115
|
13
|
12/1996
|
Rückwandklappenscheibe
|
Tigra
|
|
TI-C-29
|
N-257
|
33
|
12/1996
|
Stromlaufplan
|
Monterey
|
|
TI-C-30
|
A-134
|
2
|
12/1996
|
Wagenheber
|
Corsa B, Combo B
|
|
TI-C-31
|
K-89
|
12
|
01/1997
|
Undichtigkeiten bei F18 Schaltgetrieben
|
Astra F, Vectra B, Calibra
|
|
TI-C-32
|
A-135
|
24
|
02/1997
|
Spritzbare Nahtabdichtung zur Karosserieinstandsetzung
|
Alle
|
|
TI-C-33
|
J-282
|
1
|
01/1997
|
Geändertes Drehmoment der Ölablaßschraube
|
Omega B
|
|
TI-C-34
|
K-90
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-35
|
L-38
|
14
|
02/1997
|
Ergänzung zu Service-Anleitung und Arbeitswerte
|
Calibra
|
|
TI-C-36
|
J-283
|
2
|
02/1997
|
Abdichten des Steuergehäusedeckels
|
Vectra B
|
|
TI-C-37
|
J-284
|
3
|
02/1997
|
Arretieren der Kurbelwelle in OT-Stellung, Anzugsdrehmomente und Arbeitswerte
|
Astra F
|
|
TI-C-38
|
C-116
|
4
|
02/1997
|
Zierleiste - Türverkleidung innen; Abdeckung - Tunnelkonsole
|
Omega B
|
|
TI-C-39
|
J-285
|
2
|
02/1997
|
Geänderte Ölfüllmenge
|
Corsa B
|
|
TI-C-40
|
D-29
|
2
|
02/1997
|
Elektronisch geregelte Klimaanlage (ECC)
|
Vectra B
|
|
TI-C-41
|
N-258
|
4
|
02/1997
|
Gummitülle des Kabelsatzes Hintertür
|
Omega B
|
|
TI-C-42
|
J-286
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-43
|
J-287
|
7
|
02/1997
|
Ölundichtigkeiten zwischen Zylinderblock, Ölwanne und der Ölpumpe
|
Vectra B, Calibra, Omega B, Sintra
|
|
TI-C-44
|
N-259
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-45
|
D-45
|
11
|
02/1997
|
Heizmatten Ledersitze
|
Omega B
|
|
TI-C-46
|
C-117
|
7
|
02/1997
|
Schweißbolzen Karosserieseitenwand und Motorhaube
|
Vectra B, Omega B Caravan
|
|
TI-C-47
|
D-31
|
9
|
02/1997
|
Leistungswerte der Klimaanlage
|
Corsa B, Tigra, Astra F, Vectra B, Calibra, Omega B
|
|
TI-C-48
|
J-288
|
9
|
02/1997
|
Kurzprüfanleitung für nicht diagnosefähigen Zuheizer
|
Vectra B
|
|
TI-C-49
|
R-85
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-50
|
J-289
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-51
|
N-260
|
15
|
03/1997
|
Stromlaufplan
|
Campo/Brava
|
|
TI-C-52
|
A-136
|
4
|
04/1997
|
Neues Konzept für die Anschraubpunkte des Lenkers (Vorradaufhängung) an der Karosserie
|
Corsa B, Tigra, Combo
|
|
TI-C-53
|
N-261
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-54
|
J-290
|
4
|
04/1997
|
Geänderte Zahnriemen Montagereihenfolge
|
Vectra B, Calibra, Omega B, Sintra
|
|
TI-C-55
|
N-262
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-56
|
N-263
|
1
|
04/1997
|
Multi-Info-Display (MID)
|
Sintra
|
|
TI-C-57
|
H-48
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-58
|
C-118
|
12
|
06/1997
|
Neue bzw. geänderte Arbeitsvorgänge durch Karosseriemodifikationen bzw. Abhilfen
|
Astra F Cabrio
|
|
TI-C-59
|
B-44
|
4
|
06/1997
|
Klebefolie an Tür links, Tür rechts und B-Säule links, B-Säule rechts für nachträglichen Einbau
Ersatz der Klebefolien
|
Sintra
|
|
TI-C-60
|
J-291
|
1
|
06/1997
|
Geänderte Ölfüllmenge
|
Astra F, Vectra B
|
|
TI-C-61
|
J-292
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-62
|
A-137
|
23
|
07/1997
|
Ersatz von hängenden Klemmuttern zur Befestigung der Vorder- und Hinterachskomponenten und der Sitzbefestigung an der Karosserie
|
Astra F, Vectra B, Omega B
|
|
TI-C-63
|
C-119
|
3
|
06/1997
|
Nachträglicher Einbau Kopfstütze für einteiligen Hintersitzrücken
|
Corsa B, Combo
|
|
TI-C-64
|
D-32
|
5
|
06/1997
|
Kältemittelundichtigkeit am Verdampfer
|
Frontera, Frontera Sport
|
|
TI-C-65
|
J-293
|
2
|
06/1997
|
Geänderte Arbeitswerte
|
Corsa B, Tigra, Omega B
|
|
TI-C-66
|
J-294
|
11
|
07/1997
|
Ölwannen-Undichtigkeiten
Achtung:
Diese Technische Information ersetzt TI-C-38, Gruppe J-267, vom Februar 1996. TI-C-38 muß vernichtet werden.
|
Frontera
|
|
TI-C-67
|
J-295
|
2
|
07/1997
|
Korrosions-/Frostschutzmittel-Konzentration
|
Alle
|
|
TI-C-68
|
J-296
|
1
|
07/1997
|
Geänderte Ölfüllmenge
|
Astra F, Vectra B
|
|
TI-C-69
|
J-297
|
3
|
07/1997
|
Ergänzung von Opel/GM-Motorenölen nach der ACEA-96 Qualitätsbezeichnung
Achtung:
Diese Technische Information ist eine Ergänzung zur TI-C-16, Gruppe J-277, vom September 1996.
|
Alle
|
|
TI-C-70
|
B-45
|
3
|
08/1997
|
Kennzeichnung der Fahrzeuglackierung:
Auffinden der Mischrezepturen (GMA-Code) für Opel-Farbton-Mischmaschinen, Deckfarben, Sprayfarben und Lackstifte zur Lackinstandsetzung
|
Sintra
|
|
TI-C-71
|
J-298
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-72
|
E-50
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-73
|
M-19
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-74
|
A-138
|
3
|
08/1997
|
Rückwandklappe
|
Corsa B
|
|
TI-C-75
|
A-139
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-76
|
J-299
|
2
|
08/1997
|
Arbeitswerte
|
Vectra B, Omega B
|
|
TI-C-77
|
J-300
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-78
|
J-301
|
|
|
Nur VAUXHALL-Publikation
|
|
|
TI-C-1099
|
N-
|
3
|
11/1996
|
Stromlaufplan
Achtung:
Berichtigung der Technischen Information TI-C-6, Gruppe N-251, vom September 1996.
|
Vectra B
|
|
TI-C-2003
|
A-
|
3
|
06/1997
|
Ergänzung zur Broschüre "Inspektionssystem Modelljahr '94 1/2 bis '97", KTA-1857, 09/96
|
alle, außer Arena, Campo, Frontera, Midi, Monterey
|
|
TI-C-10971
|
A-
|
3
|
12/1996
|
Ablieferungsdurchsicht Modelljahr 1997
Berichtigung der Technischen Information TI-C-1097, Gruppe A, vom September 1996.
|
Alle, außer Frontera, Monterey, Campo, Midi
|
Modelljahr 1998
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-1
|
N-264
|
30
|
09/1997
|
Stromlaufplan
|
Corsa B, Tigra A
|
|
TI-C-2
|
N-265
|
36
|
09/1997
|
Stromlaufplan
|
Vectra B
|
|
TI-C-3
|
N-266
|
30
|
09/1997
|
Stromlaufplan
|
Omega B
|
|
TI-C-4
|
J-302
|
1
|
09/1997
|
Zahnprofil für Dieselmotor-Steuerriemen
Diese TI ersetzt die TI-C-57, J-246 vom Mai 1994, welche jetzt entsorgt werden kann.
|
Frontera, Monterey und Campo mit 4J-Dieselmotoren
|
|
TI-C-5
|
J-303
|
5
|
09/1997
|
Geänderte Montagereihenfolge der Ölpumpe
Diese TI ist eine Ergänzung zur TI-C-43, Gruppe J-287, vom Februar 1997.
|
Vectra B, Calibra, Omega B und Sintra mit V6 DOHC Benzin Motor (X25XE und X30XE)
|
|
TI-C-6
|
A-140
|
2
|
09/1997
|
Entfall der Zahnriemensichtprüfung bei 90.000 km
|
Sintra mit X22XE DOHC-Benzin-Motor ab Modelljahr 1998
|
|
TI-C-7
|
A-141
|
19
|
10/1997
|
Karosserieseitenwand außen ersetzen
|
Corsa B, Tigra, Vectra B und Omega B
|
|
TI-C-11
|
J-304
|
2
|
09/1997
|
Anlernen der 0-Grad-Stellung der Drosselklappe
|
Corsa B mit X10XE-Motor (Motronic M 1.5.5)
|
|
TI-C-13
|
N-267
|
2
|
10/1997
|
Zündschlüssel mit integrierter Funkfernbedienung
|
Alle Omega B und Vectra B ab Modelljahr 1998
|
|
TI-C-18
|
J-307
|
1
|
10/1997
|
Geänderte Förderbeginn Prüf- und Einstellwerte
|
Astra F mit 17D, 17DR und X17DTL Diesel-Motor
|
|
TI-C-25
|
N-271
|
11
|
12/1997
|
Technische Neuheiten
|
Frontera, Frontera Sport ab Modelljahr 1998
|
|
TI-C-26
|
K-91
|
2
|
12/1997
|
MUA Schaltgetriebe
|
Frontera, Monterey, Campo
|
|
TI-C-35
|
N-272
|
27
|
01/1998
|
Stromlaufplan
|
Frontera
|
|
TI-C-56
|
J-316
|
21
|
06/1998
|
Änderungen zur Service-Anleitung KTA-1616/3, Gruppe J
|
Frontera, Frontera Sport mit Dieselmotor VM41B
|
Modelljahr 1999
|
TI-Nummer
|
Baugruppe
und
Nummer
|
Seiten-
anzahl
|
Stand
|
Betreff
|
Modell(e)
|
|
TI-C-21
|
L-40
|
4
|
02/1999
|
Entlüften des Kraftstoffsystems mit KM-948
|
Frontera B mit X22DTH
|
Letzte Änderung: 17.08.2019 |