Getriebe - F10, 5-Gang

Der Getriebetyp ist auf der Gehäuseoberseite erhaben eingegossen. Die Kennzeichnung ist in den Lagerdeckel eingeschlagen.

1 = Herstellerwerk (A = Aspern, ohne Buchstabe = Bochum)
2 = Tageszahl im Jahr
3 = Jahresendziffer
4 = Produktionsschicht (1 = Frühschicht, 2 = Spätschicht)
5 = Platz für besondere Verwendung
6 = Ausführung (C = CR, W = WR)
7 = Abtriebsübersetzung
8 = Seriennummer
Die Beschriftung kann auch zweizeilig erfolgen.

F10/5
1.3,545 = 39/11
2.1,957 = 45/23
3.1,303 = 43/33
4.0,892 = 33/37
5.0,707 = 29/41
R3,308 = 23/13 * 43/13; 3,182*
Kupplungmechanisch
SchaltungSchaltstange
Eigenschaften* A vor der Getriebenummer R = 3,182;
Sperrausgleichsgetriebe Kennung
4061 019 054

ModellMotorAchsantriebAlphacode/Teilenummer
Ascona C13N, 13S, A13S, S13S4,18 = 71/17 EH, EP
violett
MNr. - 13N/S-1696057 (mit Sperre)
EJ
MNr. 13N/S-1696058 - (mit Sperre)
4,29 = 73/17blau, QD, ET
90209573, 90288041 (mit Sperre)
Astra F14NV, 14SE, C14NZ, C14SE4,18 = 71/17MR
Corsa AC12NZ3,74 = 71/19UF
10S, 12NC, 12NV, 12SC, 12ST,
A12ST, S12ST, 13NB, 13SB,
C13N, 14NV, C14NZ, C14SE
3,94 = 71/18 schwarz, EG, EP,
YP, MQ
10S, 12NC, 12NV, 12ST,
A12ST, E12GV, E12N, S12ST
4,18 = 71/17 schwarz, EK, YS, MT
C12NZ, 13SB, 13SH, 14NV,
C14NZ
EH, EQ, YQ, MR
Corsa B12NZ, C12NZ, X12SZ3,74 = 71/19UF
12NZ, C12NZ, X12SZ, C14SE3,94 = 71/18MQ
12NZ, C12NZ, X12SZ, C14NZ4,18 = 71/17MR
4,53 = 77/17MV
UL (F13-Gehäuse)
Kadett D12ST3,74 = 71/1990168699
12ST, 13S, A13S, S13S3,94 = 71/18EP
12ST, 13N, S13N, 13S, A13S, S13S90147992 (mit Sperre)
12N, 12S, A12N, S12S4,18 = 71/1790007642
13N, 13S, A13S, S13N, S13S90335500
90295915 (mit Sperre)
Kadett E12ST, 13N, 13NB, 13S, C13N3,94 = 71/18 EG, EP, YP, MQ
12S, 12SC4,18 = 71/1790007642, EK, YS, MT
QV (mit Sperre)
12SC, 12ST, A12ST, 13N,
13NB, 13S, C13N
EH, ER, YQ, VQ, VY, MR
12ST, 13N, 13NB, 13S, C13NEJ, YR (mit Sperre)
13N, 13S4,29 = 77/17ET, MU, QD, VT, VZ
13N, 13NB, 13S, 14NV, C14NZ4,53 = 77/17DT, EM, MV, YV
Vectra A14NV4,29 = 73/1790344389, MU


Letzte Änderung: 2.8.2010