|
Getriebe - F10, 4-Gang
Der Getriebetyp ist auf der Gehäuseoberseite erhaben eingegossen.
Die Kennzeichnung ist in den Lagerdeckel eingeschlagen.
1 = Herstellerwerk (A = Aspern, ohne Buchstabe = Bochum)
2 = Tageszahl im Jahr
3 = Jahresendziffer
4 = Produktionsschicht (1 = Frühschicht, 2 = Spätschicht)
5 = Platz für besondere Verwendung
6 = Ausführung (C = CR, W = WR)
7 = Abtriebsübersetzung
8 = Seriennummer
Die Beschriftung kann auch zweizeilig erfolgen.
| 1. | 3,636 = 40/11 | 3,545 = 39/11 |
| 2. | 2,211 = 42/19 | 1,957 = 45/23 |
| 3. | 1,429 = 30/21 | 1,303 = 43/33 |
| 4. | 0,969 = 31/32 | 0,892 = 33/37 |
| R | 3,182 = 35/11 | 3,308 / 3,182* |
| Kupplung | mechanisch |
| Schaltung | Schaltstange |
| Eigenschaften | | * A vor der Getriebenummer R = 3,182 |
| Sperrausgleichsgetriebe Kennung 4061 019 054, Sperrwert ca. 25% |
| Ölfüllmenge | ca. 1,7 Liter |
| Getriebeöl | | |
| Ascona C | *13N, 13S, A13S, S13S | 4,18 = 71/17 |
| violett, BE, AG |
| violett, BF, AH (mit Sperre) |
| Corsa A | 12ST, A12ST, S12ST, C13N | 3,74 = 71/19 | |
90168697, AC, BA, VM, VV |
| 10S, 12N, 12NC, E12GV | 3,94 = 71/18 | |
AE, AF, VS, VQ |
12NV, 12ST, A12ST, C12NZ, S12ST, 13NB, C13N, C14NZ | | AD, BB, RX, VN, UT |
| 12NC, E12N, E12GV | 4,18 = 71/17 | | UR |
| Combo B | 12NZ, C12NZ | 2 | 4,53 = 77/17 |
90442505 |
| Corsa B | 12NZ, C12NZ | 2 | 3,94 = 71/18 |
90442510 |
| Kadett D | 12ST | 3,74 = 71/19 | |
90168697, AC |
| 12ST | | 90182162 (mit Sperre) |
| 12N, 12S | 3,94 = 71/18 | | 90335444 |
| 12S | | AF |
| 12S | | 90182058 (mit Sperre) |
| 12ST | | 90288008 (mit Sperre) |
| 12N, 12S | 4,18 = 71/17 | | 90182059 |
| 13N, 13S | | 90129140, AG |
| 12N, 12S | | 90182060 (mit Sperre) |
| 13N, 13S | | 90170879 (mit Sperre) |
| 12N, 12S | 4,29 = 73/17 | | 90090654 |
| 12S | | SU |
| 13N, S13N | | 90111038 |
| 12N, 12S | | 90147447 (mit Sperre) |
| 12S | | SV (mit Sperre) |
| 10N, 10S, 12N | 4,53 = 77/17 | | 90193209 |
| 10N, 10S, 12N | | 90193210 (mit Sperre) |
| Kadett E | 12ST, A12ST, S12ST, C13N | 2 | 3,74 = 71/19 |
braun, AC, BA, VM, VV |
| 12S, 12SC | 2 | 3,74 = 71/19 | schwarz |
| 12S, 12SC | 2 | 3,74 = 71/19 | schwarz (mit Sperre) |
| 10S, 12N, 12NC, E12GV | 2 | 3,94 = 71/18 |
AE, AF, VS, VQ |
12NV, 12ST, A12ST, C12NZ, S12ST, 13NB, C13N, C14NZ | 2 |
schwarz, AD, BB, RX, VN, UT |
| 12S, 12SC | 2 | schwarz, BD, AF, 90335446, VQ, US |
| 12S, 12SC | 2 | schwarz (mit Sperre) |
| 12NC, E12N, E12GV | 2 | 4,18 = 71/17 | UR |
| 12S, 12SC | 2 | 4,18 = 71/17 | BG, AJ, VT, UR |
| 12S, 12SC | 2 | 4,18 = 71/17 | violett (mit Sperre) |
Letzte Änderung: 27.5.2007 |