BE 5-Gang-Schaltgetriebe (max. 250 Nm)

Getriebe	Übersetzung
	5S	5J	5N	5L	5O
RPO-Code				M0K
1. Gang	3,455 = 38/11	3,455 = 38/11	3,455 = 38/11	3,455 = 38/11	3,455 = 38/11
2. Gang	1,867 = 28/15	1,867 = 28/15	1,867 = 28/15	1,867 = 28/15	1,867 = 28/15
3. Gang	1,367 = 41/30	1,290 = 40/31	1,290 = 40/31	1,156 = 37/32	1,114 = 39/35
4. Gang	1,054 = 39/37	0,951 = 41/39	0,951 = 41/39	0,822 = 37/45	0,761 = 35/46
5. Gang	0,860 = 37/43	0,795 = 35/44	0,745 = 35/47	0,660 = 33/50	0,574 = 31/54
Rückwärtsgang	3,308 = 43/13 oder 3,333 = 40/12			3,333 = 40/12
Kupplung	siehe Tabelle
Schaltung	siehe Tabelle
Eigenschaften
max. übertragbares Drehmoment	250 Nm
Gewicht	gefüllt ca. 37,5 kg
Ölfüllmenge
Getriebeöl
Verwendung mit	EB2DT, EB2FA, EB2FAD, EC5, EC8, EB2DTM, EB2TDSM, DV6FE, DV6FD, DV5RE, DV5RD, DV6FDU, DV6EM, DV6DM, DV6CM

mögliche Achsantriebe	Übersetzung
RPO-Code
	5,067 = 76/15
	4,933 = 74/15
	4,765 = 81/17
	4,529 = 77/17
	4,412 = 75/17
	4,294 = 73/17
	4,176 = 71/17
	4,053 = 77/19
	3,947 = 75/19
	3,789 = 72/19
	3,684 = 70/19
	3,588 = 61/17
	3,471 = 59/17
	3,316 = 63/19

Modell	Motor (RPO-Code)	Getriebecode (RPO-Code)	Achsantrieb (RPO-Code)	Alphacode	Kupplung	Schaltung
Crossland X	B12XH mit S/S (LES)	M0K	4,176 FJS	3641700 3556062
	B16DT ohne S/S (LEK)		3,789 = 72/19	3641698
	B16DT mit S/S (LEK)		3,471 = 59/17	3641699